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Sergio Perez hat die Hoffnung geäußert, dass Cadillac beim kommenden Rennen in Miami ein umfangreiches Upgrade-Paket einführen wird. Die Veranstaltung bezeichnete er als den „größten Test“, dem sich das Team in seiner noch jungen Formel-1-Geschichte bislang stellen musste.
Nach der Absage der Rennen in Bahrain und Saudi-Arabien befindet sich die Formel 1 derzeit in einer fünfwöchigen Pause. Diese Unterbrechung verschafft allen Teams wertvolle Entwicklungszeit vor der Fortsetzung der Saison – eine Gelegenheit, die Cadillac laut Perez unbedingt nutzen muss.
Mangelnde Erfahrung hat dazu geführt, dass der Rennstall in den ersten Läufen am Ende des Feldes unterwegs war. Dennoch sieht Perez Anlass zur Zuversicht, insbesondere im Vergleich mit den direkten Konkurrenten.
„Es war sehr interessant, als ich hinterhergefahren bin, ich war ja im Rennen“, sagte Perez gegenüber den Medien. „Bei Williams und Alpine konnte ich sehen, dass sie nicht allzu weit weg sind. Sie haben es einfach geschafft, konstant weiter Geschwindigkeit zu finden.“

Trotz erkennbarer Fortschritte sprach Perez offen über das Ausmaß der nötigen Verbesserungen. Cadillac fehle derzeit noch erheblich an Rundenzeit, um sich dauerhaft im engen Mittelfeld behaupten zu können.
„Es ist klar, dass uns im Moment eine Sekunde fehlt“, räumte er ein. „Ich hoffe wirklich, dass wir für Miami ein großes Upgrade bringen – das wird der größte Test für das Team.“
Perez verwies auf stetige Fortschritte bei jedem Grand Prix und deutete an, dass der positive Trend real sei – auch wenn sich dies bislang noch nicht in einem Durchbruch bei den Ergebnissen widerspiegele.
„Wir haben uns bei jedem Grand Prix gesteigert. Das ist das erste Wochenende, an dem im Großen und Ganzen alles reibungslos lief – abgesehen von den Deployment-Problemen, die ich am Samstag hatte.“
Das Ziel für Miami ist klar: der entschlossene Vorstoß ins Herz des Mittelfelds.
„Ich hoffe wirklich, dass wir diesen Schritt schaffen und uns mitten in den Kampf im Mittelfeld einreihen können.“

Perez vermied es, die Analyse unnötig zu verkomplizieren, benannte jedoch eine zentrale Schwachstelle.
„Es gibt viele Bereiche, aber im Moment ist der wichtigste die langsame Geschwindigkeit – dort fehlt uns etwas. Die Balance an sich ist gar nicht so schlecht. Uns fehlt einfach Performance in langsamen Kurven.“
Dieses Defizit in langsamen Passagen definiert nun die Herausforderung für Cadillac. Miami, der vierte Lauf der Saison Anfang Mai, wird den bislang deutlichsten Hinweis darauf geben, ob das Team die zusätzliche Entwicklungszeit in echten Fortschritt auf der Strecke ummünzen kann – oder ob der Abstand zur Konkurrenz bestehen bleibt.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.
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