Tsunoda vor IndyCar-Test, während seine F1-Optionen weiter schwinden

Yuki Tsunoda soll noch in diesem Monat ein IndyCar testen. Der geplante Test für Meyer Shank Racing wäre ein bedeutender Schritt, während der Japaner über seine Zukunft außerhalb der Formel 1 nachdenkt. Seine Chancen auf ein festes F1-Cockpit scheinen begrenzt, insbesondere innerhalb des Red-Bull-Programms.

Wie das Magazin Racer berichtet, soll Tsunoda am 26. Oktober auf dem Barber Motorsports Park im US-Bundesstaat Alabama fahren. Meyer Shank Racing ist mit Honda verbunden, zu dem Tsunoda enge Beziehungen hat. Außerdem besteht eine Verbindung zu Chip Ganassi Racing. Felix Rosenqvist, der in diesem Jahr das Indianapolis 500 gewann, fährt für Meyer Shank Racing.

Der Test folgt auf Tsunodas Verlust seines Stammcockpits in der Formel 1 zum Ende der Saison 2025. Seitdem prüft er Alternativen; die IndyCar-Serie könnte ihm eine Möglichkeit für einen dauerhaften Einsatz bieten. In unserem Bericht über einen möglichen IndyCar-Wechsel Tsunodas zu Meyer Shank Racing im Jahr 2027 beleuchten wir diese Perspektive.

Red Bulls verfügbare Cockpits rücken zunehmend außer Reichweite

Tsunodas Chancen auf eine Rückkehr in eine feste Rolle innerhalb der Red-Bull-Gruppe schwinden offenbar. Isack Hadjar, der ihn beim A-Team ersetzt hat, überzeugte und sicherte sich das Cockpit für 2027. Bei Racing Bulls dürften die beiden Plätze unter Liam Lawson, Arvid Lindblad und dem Formel-2-Nachwuchsfahrer Nikola Tsolov vergeben werden.

Tsolov soll bis zum Beginn der nächsten Saison voraussichtlich die nötigen Voraussetzungen für eine Superlizenz erfüllen. Sollte er kein Stammcockpit erhalten, könnte er Ersatzfahrer werden und Tsunodas Platz einnehmen. Diese Entwicklung erinnert an eine frühere Episode in Tsunodas Red-Bull-Karriere, über die wir in unserem Bericht dazu schrieben, wie Helmut Marko einen Wechsel zu Haas für 2026 verhinderte.

Haas scheint die einzige externe Chance in der Formel 1 zu bieten

Neben Red Bull sollen nur Haas und Mercedes noch freie Cockpits haben. Bei Mercedes wird nicht mit einer Änderung der Fahrerbesetzung gerechnet, während Haas einen Wechsel vorbereitet. RacingNews365 berichtet, dass die Wahl auf Rafael Camara fallen wird, Tsolovs Konkurrenten in der Formel 2.

Tsunoda bestritt 2026 drei Formel-1-Rennen: In den Niederlanden, Italien und Spanien vertrat er Lawson bei Racing Bulls, während Lawson bei Red Bull für den verletzten Hadjar einsprang. Sein bestes Ergebnis war Platz zehn in Monza, wofür er einen Punkt holte. Der bevorstehende Test bietet ihm die Gelegenheit, eine Alternative auszuloten, während eine Rückkehr in ein festes F1-Cockpit immer unwahrscheinlicher erscheint.