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WEC-Titel könnten am Wochenende in Barcelona entschieden werden

Die Titelkämpfe der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft gehen an diesem Wochenende auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya weiter. Beim ersten 6-Stunden-Rennen von Barcelona könnten bereits Entscheidungen in den Klassen Hypercar und LMGT3 fallen. Der vorletzte Saisonlauf findet vom 16. bis 18. Oktober statt. Toyota kann sich rechnerisch beide WM-Titel bereits vor dem Saisonfinale im kommenden Monat in Monza sichern.
Die 4,657 Kilometer lange Strecke war bereits Schauplatz bedeutender Motorsport- und Langstreckenserien, ein WEC-Rennen fand dort jedoch noch nie statt. Ihre 14 Kurven verbinden schnelle, flüssige Passagen mit langsameren, technisch anspruchsvollen Abschnitten. Die lange Start-Ziel-Gerade stellt die Teams vor eine weitere Herausforderung. Das Rennen in Barcelona ist der 50. Lauf der Meisterschaft in Europa und der erste neue Austragungsort seit zweieinhalb Jahren.

Toyota kann beide Hypercar-Titel vorzeitig klarmachen
Toyota reist nach dem überraschenden Heimsieg in Fuji mit Rückenwind an. Das #8-Team mit Ryō Hirakawa, Brendon Hartley und Sébastien Buemi liegt in der Fahrerwertung zehn Punkte vor dem Schwesterauto mit der Startnummer 7. Da nach Barcelona nur noch 26 Punkte zu holen sind, kann Toyota beide Titelkämpfe vorzeitig entscheiden.
Buemi bestreitet auf der Strecke seinen 100. WEC-Start und jagt seinen fünften Titel. In der Herstellerwertung liegt Toyota 23 Punkte vor BMW. BMW-Piloten René Rast und Robin Frijns haben in den vergangenen drei Rennen zusammen lediglich vier Punkte geholt. Auch Ferrari braucht ein starkes Ergebnis, um die Titelverteidigungschancen zu wahren. Mehr zu Toyotas Herausforderung in Barcelona gibt es in unserem Bericht über die Einschätzung des Teams zu BMW.

In den vergangenen fünf Läufen sicherten sich fünf verschiedene Hersteller die Pole-Position. Zudem gibt es für die Hypercars auf der Strecke noch keine Vergleichswerte aus einem Rennen. Im Feld stehen drei Spanier: Miguel Molina bei Ferrari, Daniel Juncadella bei Genesis und Alex Riberas bei Aston Martin. Im Peugeot mit der Startnummer 93 ersetzt Alex Quinn Stoffel Vandoorne; mehr dazu in unserem Bericht über Quinns vorgezogenes WEC-Debüt. Cadillac begrüßt außerdem Alex Lynn zurück, nachdem ihn eine Halsoperation bislang zum Aussetzen der Saison gezwungen hatte.
LMGT3-Spitzenreiter unter Druck: Der Titelkampf spitzt sich zu
Auch in der LMGT3 könnte bereits eine Titelentscheidung fallen. TF Sport hat dabei die Teamwertung im Visier. Der Aston Martin des Heart of Racing Teams ist der größte Herausforderer, nachdem das Team in Austin gewonnen und in Fuji den zweiten Platz belegt hat. Auch Mantheys Porsche, die BMW von Team WRT und der Ferrari von VISTA AF Corse sind noch im Titelrennen.

Das erste Training findet am Freitag statt. Das LMGT3-Qualifying beginnt am Samstag um 11:50 Uhr MESZ, das Hypercar-Qualifying folgt um 15:40 Uhr. Das Sechs-Stunden-Rennen startet am Sonntag um 12:00 Uhr MESZ.
