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Jeff Dodds afirma que la Fórmula E no se sentiría frustrada si BYD optara por la F1, insistiendo en que otros fabricantes chinos siguen siendo opciones sólidas.
David Coulthard respalda a Charles Leclerc ante la presión en Ferrari, afirmando que el resurgir de Lewis Hamilton supondría un reto para cualquier piloto de F1.
Ferrari espera la aprobación de la FIA para una mejora del motor en el GP de Austria, apuntando a Mercedes con un concepto de unidad de potencia más caliente.
Dan Ticktum responde a la segunda amonestación formal de Cupra Kiro, abordando su profesionalidad, las tensiones en Mónaco y su frustración contractual.
Allan McNish admite que el proyecto de la nueva unidad de potencia de Audi en F1 ha sido complejo, mientras el equipo busca mejorar su fiabilidad y rendimiento.
Carlo Santi se ha convertido en el 'Bono italiano' de Lewis Hamilton en Ferrari, ayudando a desbloquear el SF-26 tras una difícil primera temporada en Maranello.
Jos Verstappen niega la afirmación de Ralf Schumacher de que Max Verstappen rechazó una oferta de Mercedes en medio del difícil inicio de Red Bull en 2026.
Jak Crawford sustituirá a Lance Stroll en los Libres 1 del GP de Austria, completando la segunda sesión de jóvenes pilotos de Aston Martin en 2026.
Mercedes retira su solicitud de revisión ante la FIA sobre la penalización de George Russell en el GP de Mónaco tras conversaciones con la FIA y la FOM.