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Alpine ha confirmado oficialmente el nombramiento de Jason Somerville como nuevo director técnico adjunto del equipo, un puesto de nueva creación dentro de la escudería con sede en Enstone que señala una clara intención de fortalecer su estructura de liderazgo técnico.
Somerville comenzó sus funciones inmediatamente tras la confirmación del fichaje, reportando directamente al director técnico ejecutivo David Sanchez. Su llegada pone fin a un periodo de transición para el aerodinamista, quien concluyó sus responsabilidades como jefe de aerodinámica de la FIA a principios de esta semana. Como se informó anteriormente, su traslado a Alpine era algo esperado, y el equipo lo ha hecho oficial.
Para Somerville, este nombramiento es tanto un regreso a casa como un nuevo desafío. Anteriormente trabajó en la fábrica de Enstone durante la era de Lotus en 2010 y 2011, lo que significa que vuelve a un entorno familiar, aunque a un equipo con ambiciones considerablemente diferentes y una jerarquía técnica renovada.
El puesto de director técnico adjunto es una novedad en el organigrama de Alpine, lo que subraya la importancia estratégica que el equipo ha otorgado a esta contratación. Somerville se integra en una estructura que lo sitúa en el centro del desarrollo del rendimiento del equipo, trabajando junto a Sanchez en lo que parece ser un esfuerzo concertado para construir profundidad técnica en Enstone.
Al hablar sobre su nombramiento, Somerville dejó claro lo ansioso que está por volver al ámbito competitivo tras su paso por el lado regulador del deporte.
"Estoy muy emocionado de regresar a Enstone y trabajar con Flavio, Steve y David en este nuevo rol", comentó. "He estado alejado del lado competitivo del automovilismo dentro de un entorno de equipo durante algunos años y estoy disfrutando la oportunidad de volver a estar en el centro de la acción, buscando milésimas de segundo y luchando contra nuestros rivales por puntos y, con suerte, por trofeos".
Su ambición es clara. Tras años operando dentro de las estructuras técnicas de la FIA, el enfoque de Somerville vuelve a estar firmemente en el rendimiento y en contribuir al ascenso de Alpine en la parrilla.
"Espero ponerme en marcha y unirme al magnífico equipo de ingenieros, diseñadores y aerodinamistas de la fábrica y, con suerte, contribuir al éxito del equipo en un futuro no muy lejano", añadió.
La creación de un puesto dedicado de director técnico adjunto es, en sí misma, notable. Sugiere que Alpine no solo está cubriendo una vacante, sino que está diseñando deliberadamente una estructura de mando técnico más robusta, construida para apoyar un desarrollo sostenido y una competitividad a largo plazo. Con la experiencia aerodinámica de Somerville ahora añadida a la mezcla, el núcleo de ingeniería del equipo adquiere una forma más formidable de cara a los próximos meses.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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