Alpine confirme officiellement Jason Somerville au poste de directeur technique adjoint

Alpine a officiellement confirmé la nomination de Jason Somerville au poste de nouveau directeur technique adjoint de l'écurie. Ce rôle, nouvellement créé au sein de l'équipe basée à Enstone, témoigne d'une volonté claire de renforcer sa structure de direction technique.

Somerville a pris ses fonctions immédiatement après la confirmation de sa signature, sous la responsabilité directe du directeur technique exécutif David Sanchez. Son arrivée marque la fin d'une période de transition pour l'aérodynamicien, qui a terminé ses responsabilités en tant que responsable de l'aérodynamique auprès de la FIA plus tôt cette semaine. Comme précédemment rapporté, son transfert chez Alpine était attendu, et l'équipe a désormais officialisé la nouvelle.

Un retour à Enstone

Pour Somerville, cette nomination est autant un retour aux sources qu'un nouveau défi. Il a déjà travaillé à l'usine d'Enstone durant l'ère Lotus en 2010 et 2011, ce qui signifie qu'il retrouve un environnement familier, bien que l'équipe affiche aujourd'hui des ambitions considérablement différentes et une hiérarchie technique remaniée.

Le poste de directeur technique adjoint est un ajout récent à l'organigramme d'Alpine, soulignant l'importance stratégique que l'équipe accorde à ce recrutement. Somerville intègre une structure qui le place au cœur du développement de la performance de l'écurie, travaillant aux côtés de Sanchez dans ce qui semble être un effort concerté pour renforcer l'expertise technique à Enstone.

Les mots de Somerville sur son retour

S'exprimant sur sa nomination, Somerville a clairement exprimé son enthousiasme à l'idée de revenir dans l'arène compétitive après son passage du côté réglementaire du sport.

« Je suis vraiment ravi de revenir à Enstone et de travailler avec Flavio, Steve et David dans ce nouveau rôle », a-t-il déclaré. « Cela fait quelques années que je suis éloigné du côté compétitif du sport automobile au sein d'une équipe, et je savoure l'opportunité d'être de retour dans le vif du sujet, à la chasse aux millisecondes et en lutte contre nos rivaux pour des points et, je l'espère, des trophées. »

Son ambition est sans équivoque. Après des années passées au sein des structures techniques de la FIA, Somerville se concentre à nouveau pleinement sur la performance — et sur sa contribution à la remontée d'Alpine dans la hiérarchie.

« J'ai hâte de commencer et de rejoindre la superbe équipe d'ingénieurs, de concepteurs et d'aérodynamiciens à l'usine, et j'espère contribuer aux succès de l'équipe dans un avenir proche », a-t-il ajouté.

Une déclaration d'intention

La création d'un poste dédié de directeur technique adjoint est en soi remarquable. Elle suggère qu'Alpine ne se contente pas de pourvoir un poste vacant, mais qu'elle conçoit délibérément une structure de commandement technique plus robuste, conçue pour soutenir un développement durable et une compétitivité à long terme. Avec l'expertise aérodynamique de Somerville désormais intégrée, le noyau technique de l'équipe prend une forme plus redoutable pour les mois à venir.