DUTCH GRAND PRIX - FP1 | VIE, 21 AGO, 10:30
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La Fórmula E entra en la era GEN4 en la temporada 2026/27, con 600 kW de potencia, tracción total permanente y un diseño 100% reciclable.
Lando Norris reacciona a la noticia de la incorporación de Gianpiero Lambiase a McLaren, mientras el equipo busca reforzar su liderazgo y experiencia operativa.
Ferrari completa una jornada de rodaje crítica en Monza, probando su nuevo paquete de mejoras para Miami y validando el SF-26 bajo las nuevas regulaciones de gestión de energía de la FIA.
Ferrari probará su alerón trasero 'Macarena' y otras mejoras con Lewis Hamilton y Charles Leclerc en una jornada de rodaje privada en Monza antes del GP de Miami.
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, habla sobre cómo gestionar la batalla por el campeonato entre Kimi Antonelli y George Russell, destacando los valores del equipo y el impresionante progreso del novato.
Jolyon Palmer analiza el estilo de conducción agresivo de Max Verstappen, comparando su búsqueda de la perfección y su historial de controversias con Michael Schumacher.
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, confirma que ya se ha fichado a un sucesor para el ingeniero de carrera de Max Verstappen, Gianpiero Lambiase, proveniente de Ferrari, antes de su traslado a McLaren en 2028.
El legendario piloto Jacky Ickx analiza la era moderna de la Fórmula 1, argumentando que el compromiso de la audiencia y el espectáculo en pista son las verdaderas medidas del éxito del deporte.
La Fórmula E ha presentado su coche de carreras Gen4, una nueva y potente máquina diseñada para rivalizar con las series de monoplazas más rápidas del mundo, con 600 kW de potencia y velocidades máximas de 335 km/h.
