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La F1 vuelve a Zandvoort para su último GP de Países Bajos: mejoras de McLaren, motor Honda de Aston Martin, cambio en Cadillac y primer Sprint.
Arabia Saudí gana el primer premio al mejor país anfitrión de Fórmula E tras su labor desde 2018, antes del debut de GEN4 en Yeda en 2026.
El nuevo Hypercar LMDh de Ford completa su primer shakedown en Le Castellet mientras prepara su debut en el Mundial de Resistencia de 2027.
Mercedes no dará prioridad a Kimi Antonelli ni a George Russell en la lucha por el título de F1 2026, manteniendo a ambos en la pelea frente a Lewis Hamilton.
Norman Nato y Maximilian Günther dejarán Nissan y DS Penske, respectivamente, y reconfigurarán el mercado de pilotos de Fórmula E ante la era Gen4.
El informe de mitad de temporada 2026 de McLaren analiza la victoria de Norris en Hungría, la batalla con Piastri, los problemas de fiabilidad y los objetivos.
Nikola Tsolov lidera la Fórmula 2 mientras crecen los rumores sobre la F1 en 2027, pero el piloto de Red Bull solo piensa en rendir.
Rob Smedley explica por qué rechazó ofertas para dirigir equipos de F1: la responsabilidad pública debe corresponderse con el control real.
El casco especial de Isack Hadjar para el GP de Países Bajos presenta un trofeo roto, recordando su primer podio en la Fórmula 1 en Zandvoort el año pasado.