CANADIAN GRAND PRIX - FP1 | VIE, 22 MAY, 16:30
Cargando
Jenson Button pilotará su Brawn BGP 001 campeón de 2009 en el Goodwood Members' Meeting, reuniéndose con uno de los monoplazas más icónicos de la F1.
Ferrari habría decidido mantener a Carlo Santi como ingeniero de carrera de Lewis Hamilton para el Gran Premio de Miami, sin un calendario definido para la llegada de Cedric Grosjean.
Lewis Hamilton completó 884 km en dos días en Fiorano mientras Pirelli probaba nuevos neumáticos Cinturato de lluvia extrema e intermedios antes de continuar su desarrollo en Nürburgring.
Jean Todt rechaza las afirmaciones de que Michael Schumacher era arrogante y revela cómo la inseguridad y timidez del siete veces campeón de F1 se convirtieron en fortalezas clave durante sus años en Ferrari.
La Fórmula E presentará oficialmente su monoplaza Gen4 de 600 kW en Paul Ricard, con tracción total, más de 320 km/h de velocidad punta y un rendimiento previsto entre la F2 y la F1.
El problemático AMR26 de 2026 ha generado dudas internas en Aston Martin sobre si el coche tiene solución, mientras las vibraciones del motor Honda y las preocupaciones sobre el chasis ensombrecen la ambiciosa alianza del equipo.
Lewis Hamilton completó 142 vueltas en el circuito de Fiorano con Ferrari mientras continúa las pruebas de neumáticos de lluvia de Pirelli para 2026, manteniéndose activo durante la semana del GP de Baréin.
Daniel Ricciardo reflexiona sobre el final de su carrera en la Fórmula 1 y admite que está agradecido de que Red Bull tomara la decisión de sustituirlo tras el Gran Premio de Singapur de 2024.
Jos Verstappen reacciona a la prevista salida de Gianpiero Lambiase de Red Bull en 2028 y aborda las especulaciones sobre el futuro de Max Verstappen y el impacto en su exitosa asociación.
La FIA asegura que su primera reunión de revisión del reglamento de Fórmula 1 para 2026 contó con un «diálogo constructivo», con la gestión de la energía y el nivel de las carreras en debate ante posibles cambios antes de Miami.
Jonathan Wheatley podría regresar a Red Bull pese a los fuertes vínculos con Aston Martin tras su salida de Audi, mientras ambos equipos afrontan incertidumbre deportiva y de liderazgo.
Juan Pablo Montoya defiende la legalidad de la unidad de potencia de Mercedes en medio de la polémica por la relación de compresión, mientras la FIA introduce nuevas medidas de control a partir del 1 de junio.
