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Javier Milei afirma que Argentina está lista para el regreso de la Fórmula 1, impulsada por la popularidad de Franco Colapinto y el interés en volver a Buenos Aires.
Valtteri Bottas afirma no tener preocupaciones inmediatas sobre su asiento en Cadillac tras la salida de Graeme Lowdon y espera seguir en el equipo el próximo año.
El plan de Ferrari para Monza busca reducir la resistencia mediante el suelo del SF-26, mientras que la mejora de motor ADUO 2 podría fortalecer su lucha por el título.
La lesión de muñeca de Isack Hadjar ha mejorado antes de Monza. Red Bull espera tomar una decisión final tras los exámenes médicos y pruebas en el simulador.
Mercedes confirma que George Russell recibirá una sanción de motor en la F1 esta temporada; Monza o Madrid son las posibles sedes.
El vigente campeón de F1, Lando Norris, amplía su contrato con McLaren hasta al menos 2030, con opción a continuar más allá del acuerdo actual.
Ferrari estrenará su mejora de motor ADUO en Monza junto a actualizaciones aerodinámicas, buscando reducir la ventaja de Mercedes y revivir su lucha por el título.
Sergio Pérez confirma que su contrato de dos años con Cadillac se extiende hasta la próxima temporada y expresa su deseo de seguir en el proyecto a largo plazo.
James Vowles afirma que Williams lleva a cabo un importante programa de recuperación tras los errores de desarrollo invernales que han lastrado su campaña de 2026.
Ferrari presenta los monos especiales para el GP de Monza de Lewis Hamilton y Charles Leclerc, con siete estrellas y el logo de Michael Schumacher.
Max Verstappen afirma que está dispuesto a esperar hasta 2030 para un posible regreso de los motores V8 a la F1, a pesar de sus críticas al reglamento de 2026.
McLaren y Red Bull han impugnado la restitución del podio de Pierre Gasly en Mónaco ante el Tribunal de Apelación de la FIA; el veredicto se espera en unas semanas.
