AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | VIE, 26 JUN, 11:30
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Toto Wolff insiste en que es un error decir que Ferrari debería haber fichado a Kimi Antonelli, argumentando que el programa de desarrollo de Mercedes lo formó.
Fred Vesti revela que completó casi 1.000 vueltas en el simulador antes del GP de Miami, mientras Mercedes apunta a Canadá para su próxima mejora y Kimi Antonelli lidera el campeonato de 2026.
Toto Wolff apoya el regreso de los V8 para 2031, pero quiere un motor de combustión de 800 CV junto con 400 CV eléctricos para crear un 'mega-motor' de F1.
Franco Colapinto reflexiona sobre su 'encuentro soñado' con Lionel Messi en el GP de Miami, revelando que el icono del fútbol le sorprendió con su genuino conocimiento de la F1.
El debutante en la Fórmula E, Pepe Martí, reflexiona sobre su primera experiencia en las carreras de grupo de Berlín, describiéndola como 'increíble' tras perder su espejo.
Lando Norris califica los ajustes en el despliegue de energía de Miami como un 'pequeño paso', pero insiste en que la F1 no puede solucionar el problema sin cambios de hardware.
Toto Wolff atribuye al ingeniero de carrera Pete 'Bono' Bonnington un papel clave en el ascenso de Kimi Antonelli, elogiándolo como mentor y jefe tras su victoria en Miami.
Guenther Steiner afirma que Aston Martin no tiene excusas para su inicio sin victorias en la temporada 2026 de F1, criticando la falta de preparación del equipo a pesar de la gran inversión y los recursos.
Toto Wolff admite que el paquete de mejoras de Red Bull para el Gran Premio de Miami supuso un sorprendente 'salto gigante', reconfigurando el orden de la F1 e intensificando la carrera de desarrollo de 2026.
Todo lo que necesitas saber antes del doble evento de la Fórmula E en Mónaco 2026, incluyendo cómo va la temporada, la estrategia PIT BOOST, la lucha en la clasificación y el horario completo del fin de semana.
Oscar Piastri explica cómo ha evolucionado su relación con su mánager, Mark Webber, a medida que este se retira de su papel en el circuito antes de la temporada 2026 de Fórmula 1.
El jefe de carreras de Ford confirma conversaciones regulares con Max Verstappen sobre posibles oportunidades futuras en Hypercar mientras la marca se prepara para su debut en el WEC LMDh, aunque todavía no hay planes concretos.
