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Charles Leclerc afirmó que la reciente «negatividad» y las «narrativas creadas» a su alrededor habían hecho que la Fórmula 1 «nunca fuera un entorno agradable para trabajar», tras responder con una contundente victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone.
El triunfo del piloto de Ferrari fue el primero desde el Gran Premio de Estados Unidos de 2024, poniendo fin a una espera de 624 días y llegando en un momento en el que el escrutinio sobre su estado de forma se había intensificado. Con Lewis Hamilton cada vez más cómodo en Ferrari, Leclerc se había enfrentado a crecientes dudas tanto sobre su rendimiento como sobre su impulso dentro de la Scuderia.
La respuesta de Leclerc fue inmediata. Superó al autor de la pole, Kimi Antonelli, en la primera curva y controló la carrera desde el frente, incluso cuando la presión aumentó en las etapas finales. Antonelli pareció una amenaza al final, pero un problema mecánico hizo que el piloto de Mercedes perdiera posiciones y abrió el camino para que Leclerc lograra un resultado de gran importancia.
En cuanto al panorama general de la carrera, Silverstone ya había estado marcado por cambios de fortuna y alteraciones tardías, tal y como se detalla en nuestro informe completo sobre la victoria de Leclerc en el caótico Gran Premio de Gran Bretaña.
George Russell heredó el segundo puesto después de que Ferrari llamara a boxes tanto a Leclerc como a Hamilton durante un coche de seguridad provocado por Max Verstappen, mientras que Hamilton completó el podio en tercera posición. Para Leclerc, sin embargo, el valor del resultado fue más allá de los 25 puntos.
«Significa mucho», dijo Leclerc. «Significa mucho porque cuando las cosas se ponen difíciles, y esa es literalmente la situación en la que he estado en las últimas carreras, obviamente hay mucha negatividad a mi alrededor en general, con narrativas que se crean, y nunca es un entorno agradable para trabajar».
Añadió: «Pero mantener la cabeza baja, seguir trabajando muy duro y conseguir el resultado que obtuvimos hoy, me hace sentir súper orgulloso de todo el equipo que me ha estado empujando y ayudando a encontrar de nuevo esa sensación con el coche».
El alivio de Leclerc era comprensible. Un accidente en Anthony Noghes en Mónaco le dejó sin nada en su carrera de casa, antes de que otro incidente en la Q3 en Barcelona profundizara una racha miserable. No sumó puntos en esos dos fines de semana, y el octavo puesto en Austria apenas cambió la narrativa, a pesar de que superó a Hamilton en la clasificación del Red Bull Ring.
Durante el mismo periodo, Hamilton prosperaba en el otro SF-26, ganando el Gran Premio de España y distanciándose 46 puntos de Leclerc. Silverstone ha reducido esa brecha: Leclerc ocupa ahora la cuarta posición con 108 puntos tras nueve rondas, a 39 de Hamilton, que es tercero.
Leclerc, sin embargo, se negó a exagerar el momento. «Es solo un primer paso, y tengo que demostrarlo en múltiples trazados», dijo. «Pero en una pista así, donde la confianza es clave, no habría sido capaz de hacerlo sin esa sensación, así que es realmente bueno».

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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