Colapinto no recibirá más sanciones de Alpine tras el choque en Bakú

Franco Colapinto afirma que Alpine no tomará más medidas contra él tras su choque con su compañero Pierre Gasly en el Gran Premio de Azerbaiyán, pese a la airada reacción del asesor ejecutivo Flavio Briatore.

Colapinto bloqueó las ruedas en la primera resalida tras el coche de seguridad en Bakú y golpeó a Gasly, poniendo fin a una prometedora oportunidad de sumar puntos para el equipo. Ya tiene una penalización de cinco puestos en la parrilla para la carrera de este fin de semana, pero Briatore había dejado abierta inicialmente la posibilidad de imponerle consecuencias adicionales.

El argentino viajó directamente de Bakú a la fábrica de Alpine en Enstone y empezó a trabajar en el simulador a las cinco de la mañana del día siguiente. Sin embargo, madrugar no fue un castigo: el equipo había programado la sesión para ayudarlo a adaptarse al cambio horario antes de viajar a Malasia.

Alpine da el asunto por zanjado tras una revisión interna

Después, Colapinto se reunió con Briatore, el director general Steve Nielsen, el director deportivo Dave Greenwood y varios ingenieros para revisar el incidente y hablar de cómo evitar que vuelva a ocurrir. Aunque Briatore estaba molesto, el equipo acabó considerando el accidente una lección aprendida, en lugar de imponer otra sanción.

«Por supuesto, Flavio estaba enfadado», dijo Colapinto. «Todo el equipo estaba enfadado. No es una situación agradable. Y menos aún cuando eres quien la ha provocado».

El piloto explicó que las conversaciones no siempre fueron fáciles, pero elogió el liderazgo de Briatore y su disposición a ayudar al equipo a seguir adelante. Colapinto también reconoció el coste de su error y pidió disculpas, en particular a Gasly, por poner fin a lo que describió como un gran fin de semana para ambos como compañeros de equipo.

El piloto dijo que el error consistió en pisar el freno apenas un poco más de la cuenta —alrededor de un dos o un tres por ciento—, pero tuvo consecuencias importantes. También señaló que otros pilotos bloquearon las ruedas en la curva 1 durante el fin de semana, aunque su error se produjo en un momento en que el impacto fue especialmente costoso.

Colapinto pide moderación en las redes

Lando Norris pidió inicialmente que Colapinto recibiera una suspensión para una carrera, pero después se disculpó por sus comentarios. Colapinto dijo que entendía que las emociones estaban a flor de piel, aunque advirtió que las críticas públicas pueden alimentar los ataques contra los pilotos y sus familias. Pidió a los aficionados que recuerden que los pilotos son personas y afirmó que la hostilidad en internet procede de seguidores de distintas escuderías, no solo de los suyos.

Este episodio es distinto de la penalización confirmada de cinco puestos de la que ya se informó en [la decisión de Alpine tras el choque de Bakú](https://blog.f1livepulse.com/es/franco-colapinto-sancion-parrilla-gp-malasia-choque- Baku). Colapinto dijo que el equipo había resuelto el asunto internamente y estaba listo para pasar página, aunque dejó claro que lamentaba el desenlace y los puntos que Alpine perdió.