Doriane Pin se une al programa Hypercar de Peugeot antes del Rookie Test del WEC 2026

Un gran paso hacia la categoría Hypercar

Doriane Pin ha dado otro paso decisivo en su carrera deportiva al incorporarse a Team Peugeot TotalEnergies como piloto de desarrollo del programa Hypercar. Este nombramiento refuerza su presencia en la élite de la resistencia y la sitúa dentro de la categoría reina del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA.

Como parte de su nuevo rol, Pin contribuirá al desarrollo continuo del prototipo Peugeot 9X8. Además, participará en el Rookie Test del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA 2026 en Baréin este mes de noviembre, donde adquirirá una valiosa experiencia en pista con el programa Hypercar.

"Unirme a Team Peugeot TotalEnergies como piloto de desarrollo es un gran orgullo para mí", declaró Pin. "Poder contribuir al desarrollo del Peugeot 9X8 representa una auténtica oportunidad. Mi objetivo es aprender todo lo posible, integrarme plenamente en el equipo y aportar mi compromiso y mi visión para contribuir al éxito del proyecto. Es un gran paso hacia mis metas y estoy decidida a aprovecharlo al máximo con la ambición de convertirme en piloto oficial".

Rol de desarrollo e integración técnica

Las responsabilidades de Pin incluirán un intenso trabajo en el simulador y una estrecha colaboración con el equipo de ingenieros de Peugeot, mientras el fabricante francés continúa perfeccionando el rendimiento del 9X8. Estas sesiones están diseñadas para profundizar en su comprensión técnica del coche antes de su primera prueba oficial al volante de un hypercar.

Emmanuel Esnault, director del equipo Team Peugeot TotalEnergies, celebró su llegada:

"Estamos encantados de dar la bienvenida a Doriane a la familia Peugeot Sport. Su trayectoria y su enfoque dinámico la convierten en una incorporación fantástica para nuestro programa de desarrollo. Esperamos con interés las nuevas perspectivas que aportará mientras seguimos afinando el 9X8 y tenemos muchas ganas de verla al volante durante el Rookie Test del FIA WEC en Baréin este noviembre".

Pin se convierte en la segunda mujer contratada por un fabricante de hypercars del FIA WEC como piloto de desarrollo, lo que supone un nuevo hito en la creciente presencia femenina en la máxima categoría de la resistencia.

Una temporada 2026 cargada de retos

El programa con Peugeot se suma a una temporada 2026 que ya se perfila como clave para la joven piloto francesa. Tras conquistar el título de la F1 Academy en 2025, Pin regresará a tiempo completo a la resistencia en la European Le Mans Series, donde competirá en la categoría LMP2 ProAm con el equipo Duqueine. Su calendario también incluirá la participación en las 24 Horas de Le Mans.

Pin aseguró la corona de la F1 Academy tras una dominante campaña 2025 en la que logró cuatro victorias y ocho podios. A lo largo de sus dos años en el campeonato, puntuó en todas las carreras disputadas, después de haber terminado subcampeona en su temporada de debut en 2024 con tres triunfos.

Sólidas bases en la resistencia

Antes de dar el salto a los monoplazas, Pin ya había forjado una sólida reputación en la resistencia. Fue distinguida como Revelación del Año en el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA tras lograr varios podios en la categoría LMP2 y acumuló una amplia experiencia en GT3 en distintas series internacionales.

Como parte de la iniciativa Iron Dames, compitió en el FIA WEC, el ELMS, el GT World Challenge Europe y el campeonato IMSA, sumando experiencia en una amplia variedad de coches y circuitos.

Su incorporación se produce después del reciente anuncio de Jamie Chadwick al programa hypercar de Genesis Magma Racing en un rol de desarrollo. Hasta la fecha, la única mujer que ha pilotado un hypercar de la generación actual en un Rookie Test oficial del FIA WEC es la piloto oficial de Ferrari Lilou Wadoux, que ha conducido el Ferrari 499P en las pruebas de Baréin en dos ocasiones en las últimas temporadas.

Con su integración en la estructura hypercar de Peugeot, Pin se acerca un paso más a su declarada ambición de convertirse en piloto oficial en la cúspide de la resistencia.