Doriane Pin integra o programa Hypercar da Peugeot antes do Teste de Estreantes do WEC 2026

Um Grande Passo no Universo Hypercar

Doriane Pin deu mais um passo decisivo na sua carreira ao integrar a Team Peugeot TotalEnergies como piloto de desenvolvimento de hypercar. A nomeação reforça a sua presença no mais alto nível das corridas de resistência e posiciona-a na principal categoria do FIA World Endurance Championship.

Como parte das suas novas funções, Pin contribuirá para o desenvolvimento contínuo do protótipo Peugeot 9X8. Está também confirmada a sua participação no Teste de Estreantes do FIA World Endurance Championship 2026, no Bahrein, em novembro, onde irá adquirir experiência valiosa em pista com o programa hypercar.

"Juntar-me à Team Peugeot TotalEnergies como piloto de desenvolvimento é um grande motivo de orgulho para mim", afirmou Pin. "Poder contribuir para o desenvolvimento do Peugeot 9X8 representa uma verdadeira oportunidade. O meu objetivo é aprender o máximo possível, integrar-me plenamente na equipa e trazer o meu empenho e a minha perspetiva para ajudar no sucesso do projeto. É um grande passo rumo aos meus objetivos e estou determinada a aproveitá-lo ao máximo, com a ambição de me tornar piloto oficial."

Função de Desenvolvimento e Integração Técnica

As responsabilidades de Pin incluirão um trabalho extensivo em simulador e uma colaboração próxima com a equipa de engenharia da Peugeot, numa fase em que o construtor francês continua a aperfeiçoar o desempenho do 9X8. Estas sessões visam aprofundar a sua compreensão técnica do carro antes da sua primeira experiência oficial ao volante de um hypercar.

Emmanuel Esnault, Team Principal da Team Peugeot TotalEnergies, deu as boas-vindas à piloto:

"Estamos entusiasmados por receber a Doriane na família Peugeot Sport. O percurso da Doriane e a sua abordagem dinâmica fazem dela um excelente reforço para o nosso programa de desenvolvimento. Estamos ansiosos pelas novas perspetivas que trará enquanto continuamos a evoluir o 9X8 e desejosos de a ver ao volante durante o Teste de Estreantes do FIA WEC no Bahrein, em novembro."

Pin torna-se na segunda mulher contratada por um construtor de hypercars do FIA WEC para uma função de desenvolvimento, assinalando mais um marco no crescente papel feminino ao mais alto nível das corridas de resistência.

Uma Época de 2026 Intensa

O programa com a Peugeot junta-se a uma temporada de 2026 que já se antevê marcante para a jovem piloto francesa. Depois de conquistar o título da F1 Academy em 2025, Pin regressará a tempo inteiro às corridas de resistência na European Le Mans Series, competindo na categoria LMP2 ProAm com a Duqueine Team. A sua época incluirá ainda a participação nas 24 Horas de Le Mans.

Pin garantiu o título da F1 Academy após uma campanha dominante em 2025, com quatro vitórias e oito pódios. Ao longo das suas duas temporadas no campeonato, pontuou em todas as corridas que disputou, depois de ter terminado em segundo lugar na sua época de estreia, em 2024, onde conquistou três vitórias.

Bases Sólidas na Resistência

Antes da transição para os monolugares, Pin já tinha construído uma forte reputação nas corridas de resistência. Foi distinguida como Revelação do Ano no FIA World Endurance Championship, após alcançar pódios com maquinaria LMP2, e acumulou vasta experiência em GT3 em várias competições internacionais.

Como parte da iniciativa Iron Dames, competiu no FIA WEC, ELMS, GT World Challenge Europe e IMSA, adquirindo experiência numa ampla variedade de carros e circuitos.

A sua nomeação surge na sequência do recente anúncio da integração de Jamie Chadwick no programa hypercar da Genesis Magma Racing, também numa função de desenvolvimento. Até ao momento, a única mulher a ter conduzido um hypercar da geração atual num Teste de Estreantes oficial do FIA WEC é a piloto oficial da Ferrari, Lilou Wadoux, que já pilotou o Ferrari 499P nos testes do Bahrein por duas vezes nas últimas temporadas.

Com a sua integração na estrutura hypercar da Peugeot, Pin aproxima-se agora da ambição que já assumiu publicamente: tornar-se piloto oficial no topo das corridas de resistência.