Doriane Pin rejoint le programme Hypercar de Peugeot avant le Rookie Test WEC 2026

Une étape majeure vers la catégorie Hypercar

Doriane Pin franchit une nouvelle étape décisive dans sa carrière en rejoignant Team Peugeot TotalEnergies en tant que pilote de développement Hypercar. Cette nomination renforce sa présence au plus haut niveau de l’endurance et l’intègre au sein de la catégorie reine du Championnat du monde d’endurance FIA (WEC).

Dans le cadre de ses nouvelles fonctions, Pin participera au développement continu du prototype Peugeot 9X8. Elle prendra également part au Rookie Test du Championnat du monde d’endurance FIA 2026 à Bahreïn en novembre prochain, où elle pourra acquérir une précieuse expérience en piste au volant de l’Hypercar.

« Rejoindre Team Peugeot TotalEnergies en tant que pilote de développement est une grande fierté pour moi », a déclaré Pin. « Pouvoir contribuer au développement de la Peugeot 9X8 représente une véritable opportunité. Mon objectif est d’apprendre autant que possible, de m’intégrer pleinement à l’équipe et d’apporter mon engagement ainsi que mon regard pour contribuer à la réussite du projet. C’est une étape importante vers mes objectifs et je suis déterminée à en tirer le maximum avec l’ambition de devenir pilote officielle. »

Rôle de développement et intégration technique

Les missions de Pin comprendront un important travail au simulateur ainsi qu’une collaboration étroite avec les ingénieurs de Peugeot, alors que le constructeur français poursuit l’optimisation des performances de la 9X8. Ces séances doivent lui permettre d’approfondir sa compréhension technique de la voiture avant son premier roulage officiel en Hypercar.

Emmanuel Esnault, Team Principal de Team Peugeot TotalEnergies, a salué son arrivée :

« Nous sommes ravis d’accueillir Doriane au sein de la famille Peugeot Sport. Son parcours et son approche dynamique font d’elle un atout précieux pour notre programme de développement. Nous avons hâte de découvrir le regard neuf qu’elle apportera tandis que nous continuons à faire évoluer la 9X8, et nous sommes impatients de la voir prendre le volant lors du Rookie Test FIA WEC à Bahreïn en novembre prochain. »

Pin devient ainsi la deuxième femme engagée par un constructeur Hypercar du FIA WEC en tant que pilote de développement, marquant une nouvelle étape dans la progression de la présence féminine au plus haut niveau de l’endurance.

Une saison 2026 déjà bien remplie

Le programme avec Peugeot vient s’ajouter à une saison 2026 qui s’annonce déjà majeure pour la jeune pilote française. Après avoir remporté le titre F1 Academy 2025, Pin fera son retour à plein temps en endurance en European Le Mans Series, où elle évoluera en catégorie LMP2 ProAm avec le Duqueine Team. Son programme comprendra également une participation aux 24 Heures du Mans.

Pin a décroché la couronne en F1 Academy au terme d’une campagne 2025 dominatrice marquée par quatre victoires et huit podiums. En deux saisons dans le championnat, elle a inscrit des points à chaque course disputée, après avoir terminé vice-championne dès sa saison rookie en 2024 avec trois succès.

Des bases solides en endurance

Avant de se tourner vers la monoplace, Pin s’était déjà forgé une solide réputation en endurance. Elle a été élue Révélation de l’année en Championnat du monde d’endurance FIA après plusieurs podiums en LMP2 et a accumulé une vaste expérience en GT3 dans différentes séries internationales.

Au sein de l’initiative Iron Dames, elle a participé au FIA WEC, à l’ELMS, au GT World Challenge Europe et au championnat IMSA, acquérant de l’expérience sur une large variété de voitures et de circuits.

Sa nomination intervient après l’annonce récente de l’arrivée de Jamie Chadwick au sein du programme Hypercar Genesis Magma Racing dans un rôle de développement. À ce jour, la seule femme à avoir piloté une Hypercar moderne lors d’un Rookie Test officiel du FIA WEC est la pilote officielle Ferrari Lilou Wadoux, qui a pris le volant de la Ferrari 499P à deux reprises lors des essais de Bahreïn ces dernières saisons.

Avec son intégration dans la structure Hypercar de Peugeot, Pin se rapproche désormais de son ambition affichée : devenir pilote officielle au sommet de l’endurance.