Ferrari domina las dos categorías en los libres del WEC en Barcelona

Ferrari marcó el ritmo en ambas categorías en los primeros entrenamientos de las 6 Horas de Barcelona, con Robert Kubica como el más rápido en Hypercar y Alessio Rovera al frente de LMGT3. La sesión, de 90 minutos, se disputó el viernes 16 de octubre, antes de la penúltima cita de la temporada 2026 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.

El pelotón de 35 coches encontró condiciones cálidas y soleadas en el Circuit de Barcelona-Catalunya, que acogía por primera vez las 6 Horas de Barcelona presentadas por Visit Qatar. La sesión inaugural transcurrió sin grandes interrupciones, salvo por una breve bandera amarilla en todo el circuito por motivos de procedimiento.

Kubica supera por poco a Aston Martin en Hypercar

Kubica, que volvía a un circuito en el que compitió ocho veces en Fórmula 1, marcó un mejor tiempo de 1:31.891 con el Ferrari 499P amarillo n.º 83 de AF Corse. Así aventajó en 0,107 segundos al Aston Martin Valkyrie n.º 009 de Aston Martin THOR Team, cuyo mejor registro fue obra del barcelonés Alex Riberas.

Los Ferrari oficiales ocuparon las dos posiciones siguientes. El coche n.º 51 superó por apenas 0,013 segundos al n.º 50 para hacerse con el tercer puesto, mientras que el Aston Martin n.º 007 fue quinto. El Toyota n.º 8 de TOYOTA RACING, líder del campeonato, completó los seis primeros, con Sébastien Buemi, Ryō Hirakawa y Brendon Hartley al volante.

El segundo Toyota terminó undécimo. El Cadillac n.º 38, el Alpine n.º 36, el Cadillac n.º 12 y el Genesis n.º 19 ocuparon, respectivamente, de la séptima a la décima posición. El fin de semana en Barcelona podría ser clave en la lucha por el título, con los campeonatos del WEC en juego.

Rovera lidera un doblete de Ferrari en LMGT3

Ferrari también dominó la parte alta de la tabla de tiempos de LMGT3. Rovera, al volante del 296 Evo n.º 21 de VISTA AF Corse junto a François Hériau y Simon Mann, aventajó en 0,431 segundos al coche hermano, el n.º 54. Thomas Flohr, Davide Rigon y Francesco Castellacci compartieron el coche que terminó segundo.

Racing Team Turkey by TF fue tercero, mientras Corvette busca su tercera victoria de la temporada. El McLaren n.º 10 de Garage 59 terminó cuarto, por delante del Mercedes-AMG n.º 61 de Iron Lynx. El Lexus n.º 78 de Akkodis ASP Team fue sexto.

TF Sport, líder del campeonato, acabó la sesión décimo. Jonny Edgar aspira al título de pilotos de LMGT3 de 2026, después de que sus compañeros Ben Keating y Nicky Catsburg se perdieran carreras a principios de temporada. La previa de la lucha por el título en Barcelona repasa lo que está en juego en ambas categorías.

La segunda sesión de entrenamientos libres estaba prevista para las 16:30, hora local.