Ferrari prepara el SF-26 para el día de filmación en Madring

Ferrari prepara su primera incursión en F1 en Madring

Ferrari está listo para poner el SF-26 en pista esta semana en el nuevo escenario de la Fórmula 1 en Madrid, con la Scuderia programada para completar un día de filmación este jueves en el circuito urbano ahora denominado Madring.

El trazado madrileño tiene previsto albergar su primer Gran Premio de España del 11 al 13 de septiembre, tras sustituir a Barcelona como sede de la carrera. Por lo tanto, la prueba de Ferrari tendrá una relevancia que va más allá del kilometraje promocional estándar: se espera que el SF-26 se convierta en el primer coche de Fórmula 1 en rodar en el nuevo circuito, lo que brindará al equipo una oportunidad temprana de recopilar datos iniciales y, al mismo tiempo, ofrecerá a los organizadores del evento una comprobación crucial de los sistemas en vivo.

Bajo el marco de los días de filmación, la sesión está dedicada oficialmente a actividades promocionales. El reglamento permite hasta 200 km de rodaje, que se repartirán entre Lewis Hamilton y Charles Leclerc.

El impulso acompaña a Ferrari hacia Madrid

La salida a pista se produce inmediatamente después de la segunda victoria de Ferrari en la campaña 2026. El triunfo de Leclerc en el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone siguió al éxito previo de Hamilton en Barcelona, lo que otorga a la Scuderia dos victorias en tres rondas y refuerza su reciente ascenso competitivo. Para obtener más información sobre la posición de Ferrari tras Silverstone, lea nuestro análisis sobre cómo Fred Vasseur restó importancia al título tras el impulso de Ferrari en Silverstone.

Ferrari ocupa el segundo lugar en el campeonato, a 78 puntos de Mercedes, mientras que Hamilton y Leclerc son tercero y cuarto, respectivamente, en la clasificación de pilotos. Con este telón de fondo, la actividad en Madrid llega en un momento en el que cada punto de referencia operativo y específico del circuito tiene valor, incluso dentro de las limitaciones de un día de filmación.

Una prueba clave para la nueva sede del GP de España

Quizás el elemento más llamativo es la rapidez con la que se ha organizado la sesión. Hasta hace solo unos días, Madring seguía siendo una obra en construcción, especialmente en torno a las gradas y la infraestructura del paddock. Una reciente visita de los medios mostró que los trabajos continuaban en varias partes de las instalaciones.

El circuito en sí, sin embargo, está terminado. La pista de 5,416 km cuenta con 22 curvas y una larga sección peraltada, lo que convierte la aparición de Ferrari en un importante marcador público de progreso a medida que la sede avanza hacia su primer fin de semana de Gran Premio.

Para los organizadores, el valor es evidente. Rodar con un coche de F1 en el trazado terminado brinda una oportunidad temprana para verificar las operaciones, los procedimientos y la infraestructura en condiciones mucho más cercanas a un evento de carrera de lo que cualquier inspección estática podría ofrecer. Para Ferrari, es una primera toma de contacto con una nueva sede que pronto formará parte del calendario competitivo.