Freddie Slater logra su primera pole en F3 con TRIDENT en Silverstone

Freddie Slater logró la vuelta que importaba en Silverstone, consiguiendo su primer Premio Aramco Pole Position en el campeonato y brindando a TRIDENT su primera pole de la temporada 2026. En una sesión de clasificación marcada por los límites de pista, rápidas mejoras al final y una intensa presión en la lucha por el título, el esfuerzo final de Slater de 1:45.620 resultó decisivo en casa.

Slater convierte su ritmo en pole

Slater ya había demostrado un gran ritmo al inicio del fin de semana, y su actuación en la clasificación fue una continuación natural de ese impulso, después de que TRIDENT liderara los entrenamientos libres. Para más detalles sobre ese primer aviso, lee nuestro informe sobre cómo Freddie Slater marcó el ritmo en los libres de Silverstone para TRIDENT.

Una vez finalizada la fase de preparación de neumáticos, PREMA Racing controló inicialmente los tiempos con un 1-2-3 temprano encabezado por José Garfias. Pero el equilibrio cambió rápidamente cuando la pareja de TRIDENT, Slater y Matteo de Palo, entró en la pelea tras una serie de mejoras en toda la parrilla.

De Palo mantuvo brevemente la referencia con un 1:46.383 después de que a Slater le anularan una vuelta por exceder los límites de pista en Copse. Ernesto Rivera se situó a solo 0.096s en segunda posición, subrayando lo ajustada que estaba la clasificación incluso antes de las últimas vueltas.

Los límites de pista afectan a los aspirantes al título

Tras un breve paso por el pit lane, De Palo mejoró de nuevo a 1:46.334, solo para que Rivera se adelantara por 0.031s. Maciej Gladysz bajó entonces el objetivo a 1:46.293, antes de que Slater respondiera superándolo por 0.061s para colocarse en la primera posición provisional.

La situación del campeonato añadió otra capa de tensión. Ugo Ugochukwu y Theophile Nael perdieron sus tiempos por exceder los límites de pista, lo que los dejó al fondo de la tabla antes de sus intentos finales. Nael, que estaba en la 29ª posición antes de la última vuelta, respondió magníficamente bajo presión.

Las vueltas finales deciden la primera fila

A medida que se desarrollaban las vueltas decisivas, De Palo marcó el mejor tiempo en el primer sector, pero Slater logró el mejor sector central de la sesión. Nael cruzó la línea primero para hacerse con la pole provisional, solo para que Slater completara una vuelta más limpia y rápida, asegurando el primer puesto.

Nael mantuvo la segunda posición, mientras que Louis Sharp se hizo con la tercera para PREMA Racing. Rivera mejoró al final para ser cuarto, por delante de De Palo en quinto lugar. Fionn McLaughlin logró su mejor resultado en clasificación de F3 hasta la fecha, sexto, seguido por Noah Stromsted, Gladysz, James Wharton y Alessandro Giusti.

Yevan David fue 11º para AIX Racing, mientras que Ugochukwu solo pudo ser 12º en su último intento, logrando las posiciones de parrilla invertida por solo 0.066s. Ese resultado le otorga al líder del campeonato la pole de parrilla invertida para la carrera Sprint del sábado, programada para las 09:35 hora local.