Freddie Slater signe sa première pole F3 à Silverstone pour TRIDENT

Freddie Slater a réalisé le tour qu'il fallait à Silverstone, décrochant sa première Aramco Pole Position Award dans le championnat et offrant à TRIDENT sa première pole position de la saison 2026. Dans une séance de qualifications marquée par le respect des limites de piste, des améliorations rapides en fin de session et une pression intense au sommet de la lutte pour le titre, l'ultime effort de Slater en 1:45.620 s'est avéré décisif sur ses terres.

Slater transforme son rythme en pole position

Slater avait déjà démontré un rythme solide plus tôt dans le week-end, et sa performance en qualifications a naturellement confirmé cette dynamique après que TRIDENT a dominé les essais libres. Pour en savoir plus sur cette entrée en matière, consultez notre rapport sur Freddie Slater qui a imposé le rythme lors des essais libres de Silverstone pour TRIDENT.

Une fois la phase de préparation des pneus terminée, PREMA Racing a initialement contrôlé les écrans de chronométrage avec un début de séance en 1-2-3 mené par José Garfias. Mais la hiérarchie a rapidement basculé lorsque le duo TRIDENT, composé de Slater et Matteo de Palo, est entré dans la lutte suite à une série d'améliorations sur l'ensemble du plateau.

De Palo a brièvement détenu la référence avec un temps de 1:46.383 après que Slater a vu son tour annulé pour avoir dépassé les limites de piste à Copse. Ernesto Rivera se trouvait à seulement 0,096s en deuxième position, soulignant à quel point le classement était serré avant même les derniers runs.

Les limites de piste piègent les prétendants au titre

Après un court passage par la voie des stands, De Palo a encore amélioré son chrono en 1:46.334, mais Rivera a réussi à le devancer de 0,031s. Maciej Gladysz a ensuite abaissé la marque à 1:46.293, avant que Slater ne réplique pour 0,061s afin de s'emparer provisoirement de la première place.

La lutte pour le championnat a ajouté une couche de tension supplémentaire. Ugo Ugochukwu et Theophile Nael ont tous deux vu leurs temps annulés pour non-respect des limites de piste, se retrouvant en fond de classement avant leurs ultimes tentatives. Nael, qui pointait à la 29e place avant le dernier run, a réagi de manière magistrale sous la pression.

Les derniers tours décident de la première ligne

Alors que les tours décisifs se jouaient, De Palo a signé le meilleur temps dans le premier secteur, mais Slater a réalisé le meilleur secteur central de la séance. Nael a franchi la ligne en premier pour prendre la pole provisoire, mais Slater a bouclé un tour plus propre et plus rapide pour sécuriser la première place.

Nael a conservé la deuxième place, tandis que Louis Sharp a pris la troisième pour PREMA Racing. Rivera a amélioré en fin de séance pour se classer quatrième, devant De Palo cinquième. Fionn McLaughlin a obtenu son meilleur résultat en qualifications de F3 jusqu'à présent avec une sixième place, suivi par Noah Stromsted, Gladysz, James Wharton et Alessandro Giusti.

Yevan David s'est classé 11e pour AIX Racing, tandis qu'Ugochukwu n'a pu faire mieux que 12e lors de sa dernière tentative, décrochant ainsi la pole position inversée pour seulement 0,066s. Ce résultat offre au leader du championnat la pole position de la grille inversée pour la course Sprint de samedi, prévue à 09h35 heure locale.