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Pierre Gasly ha advertido que la lucha de Alpine por mantener el quinto puesto en el Campeonato de Constructores estará bajo una seria presión en el Gran Premio de Bélgica, con Racing Bulls a solo un punto de distancia.
Racing Bulls se ha consolidado como uno de los equipos más fuertes de la zona media en las últimas semanas. Su mejora se hizo especialmente evidente tras la introducción de un importante paquete de actualizaciones en Canadá, y ese progreso se ha visto reflejado desde entonces en los resultados de ambos monoplazas.
Liam Lawson y Arvid Lindblad han puntuado juntos en cada uno de los últimos cuatro Grandes Premios. Lawson también logró un impresionante séptimo puesto en Montreal, mientras que su compañero de equipo, el novato, no pudo tomar la salida debido a un problema técnico.
Esa racha de resultados ha hecho que Alpine mire por el retrovisor en Spa. Tanto Gasly como Franco Colapinto puntuaron en el Gran Premio de Gran Bretaña, pero Gasly describió el resultado como una forma de "limitar daños" dado el ritmo de Racing Bulls. El panorama general del Gran Premio de Bélgica se detalla en nuestra guía completa del fin de semana en Spa.
Gasly reconoció que Racing Bulls ha tenido un mejor rendimiento que Alpine en las últimas carreras y espera que la contienda sea difícil en Bélgica.
"Racing Bulls se ha mostrado muy fuerte en los últimos fines de semana, puntuando con ambos coches, creo que en las últimas cuatro carreras", comentó Gasly. "Definitivamente han hecho un buen trabajo, mejor de lo que nosotros hemos podido hacer en las últimas semanas. Va a ser duro porque son muy competitivos".

El piloto de Alpine también indicó que el equilibrio de fuerzas podría no cambiar hasta que su equipo introduzca su próximo paquete de mejoras para el A526. Hasta entonces, la prioridad de Alpine será maximizar cada fin de semana y hacer que la lucha por el campeonato sea lo más exigente posible para sus rivales.
"[Eso] no significa que sea imposible, pero creo que hasta que no tengamos este próximo lote de mejoras en el coche, se tratará principalmente de —no me gusta decir limitar daños— intentar ir carrera a carrera y hacerles la vida lo más difícil posible", continuó.
"Tenemos un punto más en el campeonato, que vamos a intentar mantener todo el tiempo que podamos. Pero va a ser complicado".
Lawson se mostró igual de positivo sobre el reciente desarrollo de Racing Bulls, elogiando la capacidad del equipo para convertir cada área de enfoque en ganancias de rendimiento.
"El coche ha estado funcionando muy bien", afirmó. "Cada mejora que traemos o cada área en la que nos centramos, logramos ejecutarla y encontrar esas ganancias que buscamos".
Con Alpine a la espera de su propio paquete de actualizaciones, Spa ofrece a Racing Bulls otra oportunidad para convertir su impulso en puntos y superar a su rival en la lucha por la zona media del campeonato.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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