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Pierre Gasly hat gewarnt, dass Alpines Kampf um den fünften Platz in der Konstrukteurswertung beim Großen Preis von Belgien unter enormem Druck stehen wird, da die Racing Bulls in der Tabelle bis auf einen Punkt herangerückt sind.
Die Racing Bulls haben sich in den letzten Wochen als eines der stärksten Teams im Mittelfeld etabliert. Ihre Leistungssteigerung wurde besonders deutlich, nachdem das Team in Kanada ein umfangreiches Upgrade-Paket eingeführt hatte, was sich seitdem in den Ergebnissen beider Autos widerspiegelt.
Liam Lawson und Arvid Lindblad haben in jedem der letzten vier Grands Prix gemeinsam Punkte gesammelt. Lawson erzielte zudem einen beeindruckenden siebten Platz in Montreal, während sein Rookie-Teamkollege aufgrund eines technischen Defekts nicht starten konnte.
Diese Formkurve sorgt dafür, dass Alpine in Spa nun nach hinten schauen muss. Gasly und Franco Colapinto punkteten zwar beim Großen Preis von Großbritannien, doch Gasly bezeichnete das Ergebnis angesichts des Tempos der Racing Bulls als „Schadensbegrenzung“. Das gesamte Bild für den Großen Preis von Belgien finden Sie in unserem ausführlichen Spa-Wochenend-Guide.
Gasly räumte ein, dass die Racing Bulls in den letzten Rennen besser abgeschnitten haben als Alpine, und erwartet ein schwieriges Wochenende in Belgien.
„Die Racing Bulls wirkten in den letzten Wochenenden sehr stark und haben, glaube ich, in den letzten vier Rennen mit beiden Autos gepunktet“, sagte Gasly. „Sie haben definitiv einen guten Job gemacht, einen besseren als wir in den letzten Wochen. Es wird hart, weil sie sehr konkurrenzfähig sind.“

Der Alpine-Pilot deutete zudem an, dass sich das Kräfteverhältnis möglicherweise erst ändern wird, wenn sein Team die nächste Ausbaustufe für den A526 einführt. Bis dahin wird es für Alpine Priorität haben, das Beste aus jedem Wochenende herauszuholen und den Kampf um die Meisterschaft für die Konkurrenz so anspruchsvoll wie möglich zu gestalten.
„[Es] bedeutet nicht, dass es unmöglich ist, aber ich denke, bis wir das nächste Upgrade-Paket am Auto haben, geht es hauptsächlich darum – ich sage ungern Schadensbegrenzung –, aber wir versuchen, von Rennen zu Rennen zu denken und ihnen das Leben so schwer wie möglich zu machen“, fuhr er fort.
„Wir haben einen Punkt mehr in der Meisterschaft, den wir so lange wie möglich verteidigen wollen. Aber es wird eine knifflige Angelegenheit.“
Lawson äußerte sich ebenso positiv über die jüngste Entwicklung der Racing Bulls und lobte die Fähigkeit des Teams, jeden Fokusbereich in Leistungszuwächse umzumünzen.
„Das Auto funktioniert wirklich gut“, sagte er. „Bei jedem Upgrade, das wir bringen, oder jedem Bereich, auf den wir uns konzentrieren, gelingt es uns, die Fortschritte zu erzielen und die Zuwächse zu finden, die wir suchen.“
Während Alpine auf sein eigenes Upgrade-Paket wartet, bietet Spa den Racing Bulls eine weitere Gelegenheit, den Schwung in Punkte umzumünzen und im Mittelfeld-Duell vorbeizuziehen.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.
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