George Russell controla el sprint del GP de los Países Bajos

Russell convierte la pole en una victoria controlada

George Russell ofreció una actuación dominante en Zandvoort, liderando cada vuelta del sprint del Gran Premio de los Países Bajos para conseguir su tercera victoria de sábado de la temporada 2026 de Fórmula 1. El piloto de Mercedes contuvo a Charles Leclerc, de Ferrari, y a Lando Norris, de McLaren, en una carrera en seco y, en gran medida, procesional.

La ventaja de Russell comenzó el viernes, cuando aseguró la pole. Su compañero de equipo, Kimi Antonelli, se vio comprometido por una salida de pista en la penúltima curva durante la SQ1, lo que dañó el suelo del Mercedes y le hizo perder «25 puntos» de carga aerodinámica. El incidente dejó al líder del campeonato quinto en la parrilla, por detrás de la primera fila formada por Russell y Norris, con Leclerc tercero y Oscar Piastri cuarto. La pole de Russell en el sprint llegó mientras Antonelli salía quinto.

En la salida, Russell realizó una arrancada limpia y mantuvo a Norris detrás. Antonelli, sin embargo, recuperó inmediatamente una posición con una maniobra por el exterior de Piastri en la curva 1. El joven piloto de Mercedes presionó entonces a Leclerc, quien era el único piloto del grupo de cabeza que comenzó con neumáticos blandos en lugar de medios.

El problema de adelantamiento de Zandvoort define la carrera

La fase inicial se mantuvo estática. El grupo, muy compacto, se mantuvo al alcance de los demás, pero el estrecho trazado de Zandvoort ofreció pocas oportunidades para convertir esa proximidad en un adelantamiento. Por tanto, la conservación de los neumáticos se convirtió en un aspecto central para el enfoque de los pilotos de cabeza.

La carrera cambió en la vuelta 10, cuando Mercedes dio permiso a Russell para apretar más. Inmediatamente abrió una brecha de dos segundos sobre Norris, quien comenzó a sufrir con sus neumáticos traseros.

«No tengo agarre trasero», informó Norris por radio al equipo, dejando al vigente campeón del mundo bajo la presión constante del Ferrari que le seguía. Leclerc finalmente completó la maniobra decisiva por el interior de Norris en la curva 1 en la vuelta 18. El Ferrari se alejó entonces, mientras Norris tenía que defender el tercer puesto frente a Antonelli.

Esa defensa funcionó. Norris se mantuvo dentro de las líneas blancas y terminó tercero, solo 0,4 segundos por delante de Antonelli. Russell cruzó la línea de meta 1,4 segundos por delante de Leclerc, quien aseguró su tercer podio al sprint de la temporada 2026.

Piastri terminó quinto, con Max Verstappen a solo 0,3 segundos en sexto lugar ante su público local. Lewis Hamilton fue séptimo para Ferrari, mientras que Pierre Gasly, de Alpine, completó las posiciones de puntos en octavo lugar.