GP de São Paulo 2026: riesgo de lluvia y un domingo más fresco

La lluvia sigue siendo un factor en el pronóstico del Gran Premio de São Paulo de 2026, pero las previsiones no justifican dar por hecho que todo el fin de semana en Interlagos estará pasado por agua. Los pronósticos consultados el 4 de noviembre apuntan a un sábado más cálido, con riesgo de tormentas, y a un domingo más fresco e inestable.

La principal incertidumbre es cuándo llegará la lluvia. La clasificación comenzará el sábado 7 de noviembre a las 15:00, hora local, y la carrera del domingo arrancará a las 14:00. Que llueva por la mañana o por la noche no significa necesariamente que las sesiones vayan a disputarse bajo la lluvia.

Viernes: más posibilidades de que los entrenamientos sean en seco

El pronóstico de Met Office para Interlagos, actualizado a las 06:25 UTC del 4 de noviembre, sitúa la lluvia del viernes principalmente durante la madrugada, seguida de cielos nubosos y algunos claros por la tarde.

La máxima diurna rondará los 24 °C, y la probabilidad de precipitación será inferior al 5 % en los horarios próximos a ambos entrenamientos. Los libres 1 se disputarán de 12:30 a 13:30 BRT y los libres 2, de 16:00 a 17:00.

El panorama para rodar en pista es, por tanto, más favorable de lo que podría sugerir por sí solo un símbolo de lluvia para toda la jornada. Aun así, se trata de un pronóstico, no de una garantía de que los entrenamientos vayan a ser en seco.

Sábado: hay riesgo de tormentas, pero no está claro cuándo llegarán

El sábado será más cálido: Met Office prevé una máxima diurna cercana a los 29 °C, mientras que el pronóstico de meteoblue para Interlagos la sitúa cerca de los 30 °C. La previsión diaria de meteoblue incluye tormentas y chubascos localizados.

Sin embargo, el pronóstico horario de Met Office consultado para este artículo indica un 40 % de probabilidad de precipitación a las 15:00, cuando está previsto que comience la clasificación, después de registrar un 60 % a las 13:00 y a las 14:00. La probabilidad de precipitación no equivale a la probabilidad de que haya una tormenta.

Ambos pronósticos aconsejan estar preparados para condiciones cambiantes. No confirman que una tormenta vaya a alcanzar el circuito durante la clasificación ni que la sesión vaya a interrumpirse.

Si los chubascos coinciden con la actividad en pista, los equipos tendrán que decidir entre marcar un tiempo pronto o esperar a que mejore el agarre. Un cambio en la intensidad de la lluvia podría hacer que elegir el momento de salir a pista fuera tan importante como el ritmo en sí.

Domingo: bajan las temperaturas y persiste el riesgo de lluvia

Met Office prevé lluvia débil para el domingo, con unos 17 °C y un 60 % de probabilidad de precipitación a la hora prevista para la salida de la carrera, las 14:00.

Meteoblue también pronostica un domingo lluvioso, aunque estima una máxima diurna más alta, de unos 21 °C. Son previsiones de proveedores distintos, no una temperatura consensuada.

Ambas indican que hará más fresco que el sábado. La intensidad y la duración de la lluvia, así como la posibilidad de que coincida con las 71 vueltas del Gran Premio, siguen siendo inciertas.

Una carrera más fría puede afectar al calentamiento de los neumáticos aunque las condiciones mejoren. Si la pista se seca, el momento de cambiar a neumáticos lisos dependerá del agarre disponible a lo largo de la vuelta, no solo de que haya dejado de llover.

Nuestra previa del Gran Premio de São Paulo analiza el circuito y las decisiones estratégicas que podrían verse condicionadas por esas condiciones.

Por qué conviene atribuir cada porcentaje de lluvia a su fuente

El pronóstico para el fin de semana publicado por Williams el 3 de noviembre indica probabilidades de precipitación del 10 % para el viernes, del 70 % para el sábado y del 35 % para el domingo.

Esas cifras para cada jornada no se pueden comparar directamente con las probabilidades horarias de Met Office. Los distintos puntos de referencia, modelos, horarios de actualización y periodos de previsión pueden arrojar valores diferentes.

Una probabilidad del 60 % tampoco significa que vaya a llover durante el 60 % de la carrera ni en el 60 % del circuito. No debe traducirse en una predicción de salida en mojado, bandera roja o una estrategia concreta de neumáticos.

La lectura más clara de los pronósticos disponibles es que el viernes ofrece condiciones relativamente favorables para los entrenamientos, el sábado existe riesgo de chubascos y tormentas, y el domingo se espera más fresco, aunque la lluvia sigue siendo posible.

Todos los horarios de las sesiones indicados aquí corresponden al horario de Brasilia (BRT, UTC−3). El programa completo del fin de semana de São Paulo incluye los tres entrenamientos, la clasificación y la carrera del domingo; este fin de semana no habrá carrera sprint de F1.

Resumen del pronóstico: 4 de noviembre de 2026. Conviene volver a consultar los horarios y las probabilidades de lluvia cuando se acerque cada sesión, sobre todo antes de tomar cualquier porcentaje publicado como una expectativa para el día de la carrera.