Hamilton, advertido; Ferrari recibe una multa de 10.000 € en Sepang

Lewis Hamilton ha recibido una advertencia y Ferrari, una multa de 10.000 € después de que los comisarios determinaran que obstaculizó innecesariamente a Gabriel Bortoleto durante la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Baréin de 2026, disputado en Malasia.

La decisión pone fin a la investigación sobre el incidente entre Hamilton y Bortoleto, cuando ambos se acercaban a la curva 9 de Sepang.

Un retrovisor dañado y una enorme diferencia de velocidad

Hamilton circulaba a unos 80-85 km/h cuando Bortoleto se aproximó por detrás a cerca de 240 km/h. Cuando el Ferrari se desplazó desde el centro de la pista hacia la trazada, Bortoleto tuvo que frenar y realizar una maniobra evasiva.

Tras revisar las imágenes, los datos de telemetría y las comunicaciones por radio, los comisarios aceptaron que el retrovisor derecho de Hamilton estaba dañado y que Ferrari no le había avisado de la proximidad del otro coche.

Bortoleto estaba en una vuelta de salida, no en una vuelta rápida. Sin embargo, el fallo dejó claro que eso no justificaba la obstrucción: «El hecho de que BOR no estuviera en una vuelta de ataque no cambia esa conclusión».

Los comisarios también valoraron si el incidente podía considerarse una obstrucción peligrosa, dada la gran diferencia de velocidad y la obligación de Hamilton de extremar la precaución al tener la visibilidad reducida. Bortoleto confirmó que mantuvo el control y pudo esquivar el Ferrari.

Tras sopesar esas circunstancias, el panel impuso la sanción habitual para una sesión de entrenamientos: una advertencia, sin penalización en la parrilla.

Por qué sancionaron a Ferrari

La responsabilidad de Ferrari se evaluó por separado. Ambos equipos explicaron que normalmente no se avisa al piloto cuando el coche que se aproxima no está en una vuelta de ataque.

Sin embargo, Ferrari sabía que el retrovisor de Hamilton estaba dañado. Por eso, los comisarios concluyeron que el equipo debería haberle advertido de la llegada de un coche mucho más rápido, independientemente del tipo de vuelta que estuviera completando.

La falta de información adecuada se tradujo en una multa de 10.000 €.

La decisión cierra un incidente ocurrido en una sesión en la que Charles Leclerc marcó el mejor tiempo en los Libres 2 y Hamilton terminó quinto. Ferrari se quedó así con la vuelta más rápida de la tarde, pero también con una costosa falla de comunicación.