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Lando Norris ha admitido que "estaba planeando" probar un coche de Fórmula E, ya que la estrella de McLaren asistió al E-Prix de Mónaco del campeonato totalmente eléctrico como invitado de Jake Dennis y Andretti Formula E.
El vigente campeón del mundo fue visto en la parrilla poniéndose al día con varios pilotos, y fue una de las muchas figuras destacadas de la Fórmula 1 presentes en el Circuito de Mónaco para el evento. Gabriel Bortoleto, Carlos Sainz Jr., Nico Hülkenberg, Oliver Bearman y Christian Horner también estuvieron presentes, lo que subraya el creciente interés mutuo entre ambos campeonatos.
Para Norris, la visita tuvo una dimensión personal. Muchos de los pilotos que compiten en la Fórmula E son antiguos rivales de las categorías inferiores: rostros que conoce desde mucho antes de que cualquiera de los dos campeonatos formara parte de su panorama profesional.
"Crecí con muchos de estos chicos o corrí con ellos", dijo Norris a la Fórmula E. "El nivel de los pilotos que tienes aquí es de primera; es tan bueno como se puede conseguir. Estás viendo una serie que tiene atletas de primer nivel, algunos de los mejores del mundo; es algo que disfruto viendo y de lo que disfruto formar parte".
Es un respaldo revelador de un campeón del mundo, y que refleja un cambio más amplio en la forma en que la élite de la Fórmula 1 está empezando a considerar las credenciales competitivas de la Fórmula E.
El momento de la visita de Norris no fue una coincidencia. Con las nuevas regulaciones de unidades de potencia de la F1 provocando comparaciones cada vez mayores entre ambas series, todos los pilotos de Fórmula 1 presentes observaron de cerca el coche Gen4, la máquina de próxima generación que se introducirá competitivamente la próxima temporada y de la que se espera ampliamente que reduzca significativamente la brecha de rendimiento entre la Fórmula E y su homólogo de motor de combustión.
Fue en ese contexto que la prueba planeada por Norris cobró importancia. Según la información recopilada por RacingNews365, el piloto de McLaren había estado trabajando para realizar una prueba en el asiento del Gen4, pero los conflictos de programación y las implacables exigencias de una temporada de Fórmula 1 impidieron que sucediera.
"Estaba planeando conducir un poco en un coche de Fórmula E en algún momento", confirmó Norris. "He hablado con Jake [Dennis] y algunos de los otros chicos que han conducido aquí. No todo correlaciona entre ambos [Fórmula 1 y Fórmula E], pero siempre hay cosas que puedes aprender hablando y escuchando a los pilotos que están en la cima de esta categoría".
Es una perspectiva refrescantemente abierta de un piloto que, lejos del paddock de la Fórmula 1, ha mostrado una curiosidad constante por diferentes disciplinas del automovilismo, como se demostró cuando Norris insinuó recientemente una ambición de competir en Nordschleife tras dar una vuelta al legendario circuito en un McLaren 750S.
Queda por ver si finalmente se materializa una prueba de Fórmula E. Pero dada la dirección de ambos campeonatos y el evidente respeto de Norris por la serie, sería sorprendente que la conversación terminara aquí. Cabe destacar que el equipo Andretti que recibió a Norris se encuentra actualmente en su propia encrucijada, ya que Porsche y Andretti han confirmado que su asociación en la Fórmula E llegará a su fin después de la temporada actual, lo que añade una capa extra de intriga a los vínculos de la estrella de McLaren con el equipo.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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