Cargando
Cargando
Lando Norris ha reiterado su deseo de competir en las 24 Horas de Le Mans con McLaren, incluso a pesar de que el director del equipo, Andrea Stella, ha mostrado su escepticismo de forma bromista ante la idea.
Norris ha dejado claro que sus ambiciones van más allá de la Fórmula 1. El planificado salto de McLaren a la clase Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) no ha hecho más que fortalecer ese interés, ya que el equipo se prepara para entrar en la categoría a partir de 2027 utilizando el MCL-HY.
La posibilidad ya no es puramente teórica. Norris ha pilotado el coche LMDh de McLaren durante una exhibición en el Goodwood Festival of Speed, una aparición que, naturalmente, alimentó las especulaciones sobre una futura participación competitiva. Su interés más amplio en las carreras fuera de la F1 también quedó patente durante el evento, donde compartió protagonismo con Valentino Rossi, tal y como informamos en nuestra cobertura del Goodwood Festival of Speed 2026.
El interés de Norris es comprensible, pero convertirlo en un programa de carreras requeriría algo más que entusiasmo. La temporada de debut de McLaren en el WEC contará con nueve rondas en todo el mundo, mientras que los compromisos principales de Norris en la Fórmula 1 seguirán siendo la consideración central.
Ese desafío es familiar para otros pilotos destacados de la F1. Fernando Alonso ganó Le Mans con Toyota en 2018, mientras que Nico Hulkenberg logró la victoria absoluta con Porsche en 2015 durante su etapa en Force India. Max Verstappen también ha expresado su deseo de competir en la clásica de resistencia francesa, aunque ha reconocido que el calendario moderno de la F1 hace que una preparación adecuada sea extremadamente difícil.
Para Norris, el momento sigue estando deliberadamente abierto. Cuando se le preguntó si quería correr en Le Mans y participar en otros eventos de coches deportivos con McLaren, respondió a la retransmisión oficial de Goodwood: «Ese es el plan. Algún día. No sé cuánto falta para eso».
Añadió que la oportunidad podría llegar en dos, tres, cuatro o incluso 10 años, subrayando que es un fanático de las carreras y que quiere probar diferentes formas de competición.
Norris entonces incluyó a Stella en la conversación, diciendo: «Con Valentino [Rossi], dije que quiero probar una moto. Andrea [Stella] está aquí, así que está negando con la cabeza».
El intercambio fue desenfadado, pero el mensaje subyacente estaba claro: Norris tiene muchas ganas de ampliar sus horizontes automovilísticos. La gran incógnita sigue siendo si McLaren podrá encajar esa ambición en un calendario de F1 y WEC cada vez más exigente.
Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.