Lando Norris de olho em Le Mans com a McLaren, apesar das dúvidas de Stella

Norris mantém viva a ambição de Le Mans

Lando Norris reiterou o seu desejo de competir nas 24 Horas de Le Mans com a McLaren, mesmo com o chefe de equipa, Andrea Stella, a sinalizar de forma brincalhona a sua desaprovação em relação à ideia.

Norris deixou claro que as suas ambições vão além da Fórmula 1. A mudança planeada da McLaren para a classe Hypercar do Campeonato do Mundo de Resistência (WEC) apenas fortaleceu esse interesse, com a equipa a preparar-se para entrar na competição a partir de 2027 utilizando o MCL-HY.

A possibilidade já não é puramente teórica. Norris já conduziu a máquina LMDh da McLaren durante uma volta de demonstração no Goodwood Festival of Speed, uma aparição que, naturalmente, alimentou especulações sobre uma futura participação competitiva. O seu interesse mais vasto em correr fora da F1 também ficou evidente durante o evento, onde partilhou o protagonismo com Valentino Rossi, conforme relatado na nossa cobertura do Goodwood Festival of Speed 2026.

Um calendário exigente continua a ser o obstáculo

O interesse de Norris é compreensível, mas transformá-lo num programa de corridas exigiria mais do que entusiasmo. A temporada de estreia da McLaren no WEC está programada para incluir nove rondas em todo o mundo, enquanto os compromissos principais de Norris na Fórmula 1 continuariam a ser a consideração central.

Esse desafio é familiar para outros pilotos de topo da F1. Fernando Alonso venceu Le Mans à geral com a Toyota em 2018, enquanto Nico Hulkenberg garantiu uma vitória absoluta com a Porsche em 2015, durante os seus tempos na Force India. Max Verstappen também expressou o desejo de competir na clássica de resistência francesa, embora tenha reconhecido que o calendário moderno da F1 torna a preparação adequada extremamente difícil.

Para Norris, o momento permanece deliberadamente em aberto. Questionado sobre se queria correr em Le Mans e competir noutros eventos de carros desportivos com a McLaren, disse à transmissão oficial de Goodwood: “Esse é o plano. Um dia. Não sei quão longe está.”

Acrescentou que a oportunidade poderá surgir daqui a dois, três, quatro ou até 10 anos, sublinhando que é um fã de corridas e quer experimentar diferentes formas de competição.

Norris trouxe então Stella para a conversa, dizendo: “Com o Valentino [Rossi], disse que quero experimentar uma mota. O Andrea [Stella] está aqui, por isso está a abanar a cabeça.”

A troca de palavras foi descontraída, mas a mensagem subjacente era clara: Norris está interessado em alargar os seus horizontes nas corridas. Se a McLaren conseguirá conciliar essa ambição com um calendário de F1 e WEC cada vez mais exigente, continua a ser a questão decisiva.