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Liam Lawson ha señalado la gestión de neumáticos de Racing Bulls como un factor decisivo en el reciente progreso del equipo, tras obtener otro sólido resultado en el Gran Premio de Gran Bretaña.
Lawson terminó sexto en Silverstone, seguido por su compañero de equipo Arvid Lindblad en séptima posición. Este resultado da continuidad a una racha productiva para Racing Bulls, que ha logrado puntuar con ambos coches por quinto fin de semana consecutivo, una secuencia que también incluye el octavo puesto de Lindblad en la carrera Sprint del GP de Canadá.
Esta consistencia ha intensificado la competitividad en la clasificación. Racing Bulls ha reducido la diferencia con Alpine a solo un punto, y las últimas carreras han demostrado que el coche cuenta ahora con el ritmo de carrera constante necesario para ejercer una presión sostenida. Para un equipo que, en sus diversas etapas, nunca ha terminado por encima del sexto puesto en el campeonato de constructores, la trayectoria actual tiene una importancia evidente.
La evaluación de Lawson fue clara: la capacidad del coche para mantener el rendimiento durante gran parte de un relevo se ha convertido en uno de sus activos más valiosos.
"Fue una buena carrera, honestamente, fue buena de principio a fin", comentó Lawson a los medios, incluido RacingNews365.
El piloto destacó la fase inicial de la carrera, pero, lo que es más importante, la forma en que Racing Bulls mantuvo su ritmo a medida que avanzaban los relevos.
"Tuvimos una buena primera vuelta, y luego la segunda mitad de nuestros relevos fue realmente fuerte; nuestra gestión de neumáticos fue muy sólida".

En la Fórmula 1 moderna, este tipo de ejecución en carrera puede marcar la diferencia entre sumar puntos ocasionales y mantener un impulso constante en la zona media de la parrilla. Silverstone subrayó que Racing Bulls no depende de oportunidades aisladas; está empezando a establecer un patrón. Para obtener más contexto sobre cómo la degradación de los neumáticos y la estrategia definieron el fin de semana, consulta nuestro análisis sobre las opciones tácticas para el GP de Gran Bretaña.
Lawson añadió que la mejora no se ha limitado a Silverstone. Señaló las últimas semanas como prueba de que Racing Bulls ha encontrado una base competitiva más fiable.
"Ha sido así durante las últimas dos semanas, lo cual ha sido muy, muy positivo", afirmó.
El neozelandés también hizo referencia a Austria, donde sintió que el equipo tenía un coche rápido, como parte de una tendencia ascendente más amplia.
"Todo va en la dirección correcta. Tuvimos un coche rápido en Austria, lo que nos está ayudando a construir [la ventaja de ritmo sobre Alpine] aún más, y todo lo que hemos estado haciendo recientemente ha funcionado muy bien".
Para Racing Bulls, el mensaje es sencillo: los puntos ya no son fruto de la casualidad. Si la fortaleza en la gestión de neumáticos se mantiene, la lucha contra Alpine podría convertirse en una de las tramas más interesantes de la temporada.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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