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Mercedes regresa como único proveedor del Safety Car de F1: un legado de tres décadas continúa en 2026

Mercedes regresa como único proveedor del Safety Car de F1: un legado de tres décadas continúa en 2026

por Simone Scanu

4 min de lectura

Mercedes ha confirmado oficialmente su regreso como proveedor exclusivo de los coches de seguridad y médicos de la Fórmula 1 durante toda la temporada 2026. La marca alemana suministrará estos activos críticos de seguridad para cada Gran Premio del calendario, así como para el programa de test de pretemporada en Baréin, consolidando su papel como socio indispensable en la infraestructura operativa del deporte.

La confirmación llega tras la decisión de Aston Martin de poner fin, al término de la temporada 2025, al acuerdo compartido con Mercedes para el Safety Car. Este movimiento supone un cambio significativo en el panorama del coche de seguridad, con Mercedes retomando la responsabilidad total que ya asumía antes de que el fabricante británico se incorporara al programa en 2021.

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"La seguridad es un valor absolutamente central de nuestra marca y de nuestros productos", declaró Christoph Sagemüller, responsable de Mercedes-AMG Motorsport. "Por eso proporcionamos el coche oficial de seguridad y el coche médico de la FIA en la F1 desde 1996. A partir de la temporada 2026, los coches oficiales de la FIA en la F1 volverán a lucir la estrella en todos los eventos de F1".

Celebrando tres décadas de colaboración

La temporada 2026 tiene un significado histórico excepcional tanto para Mercedes como para la Fórmula 1. El fabricante celebrará su 30.º aniversario como proveedor del Safety Car del campeonato, una relación que comenzó en el Gran Premio de Francia de 1996. Esta colaboración de tres décadas representa uno de los compromisos operativos más longevos en la historia del automovilismo.

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A lo largo de este periodo, Mercedes ha demostrado un compromiso inquebrantable con la mejora de los protocolos de seguridad en la Fórmula 1 y sus categorías de apoyo. La experiencia técnica de la marca y la fiabilidad de sus vehículos han sido clave para gestionar incidentes, desplegar personal médico y mantener la integridad competitiva durante los fines de semana de carrera.

El hito histórico de Bernd Mayländer

Otro momento destacado llegará en la apertura de la temporada 2026 en Melbourne. El piloto del Safety Car Bernd Mayländer, que desempeña este prestigioso papel desde el año 2000, alcanzará su Gran Premio número 500 al volante del coche de seguridad. Mayländer se ha convertido en una figura icónica de la Fórmula 1, y este logro subraya la dedicación necesaria para mantener la consistencia y el profesionalismo en uno de los puestos más críticos del automovilismo.

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Especificaciones técnicas y alineación de vehículos

El Mercedes-AMG GT Black Series mantiene su papel como Safety Car oficial de la FIA en la Fórmula 1, mientras que el Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ actúa como coche médico. Ambos vehículos se utilizan en estas funciones desde 2022, demostrando su capacidad para afrontar las exigentes necesidades del máximo nivel del deporte.

Más allá de la Fórmula 1, estos vehículos desempeñan funciones de seguridad idénticas en Fórmula 2, Fórmula 3 y otras categorías junior, garantizando estándares de seguridad uniformes en todo el paddock. Los equipos técnicos de Mercedes-AMG con base en Affalterbach proporcionan mantenimiento y soporte integrales entre eventos, asegurando un rendimiento óptimo en cada circuito.

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Mirando hacia 2026

La temporada 2026 comienza con los test de pretemporada en Baréin programados del 11 al 13 de febrero y del 18 al 20, con el primer Gran Premio en Albert Park, Melbourne, del 6 al 8 de marzo. Mercedes afronta este campeonato como socio unificado de las operaciones de seguridad, asumiendo tanto la responsabilidad como el privilegio de velar por la seguridad de competidores y espectadores a lo largo de las 24 carreras.

La alianza en exclusiva refuerza la filosofía de Mercedes-AMG de que la Fórmula 1 es el banco de pruebas definitivo para las innovaciones en rendimiento, fiabilidad y seguridad. Al mantener esta responsabilidad en solitario, la estrella de tres puntas garantiza consistencia y excelencia en una de las funciones más vitales del automovilismo, al servicio del mayor activo del deporte: la seguridad de todos los participantes y del personal.

Simone Scanu

Simone Scanu

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.

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