Momentos clave del impredecible Gran Premio de Bélgica 2026

Antonelli devuelve el impulso a Mercedes en Spa

El Gran Premio de Bélgica de 2026 cumplió con la incertidumbre que siempre rodea a Spa-Francorchamps, con Kimi Antonelli transformando su pole position en una victoria muy trabajada que devuelve a Mercedes a lo más alto del podio.

Antonelli se mostró dominante en la clasificación, logrando su sexta pole de la temporada y terminando medio segundo por delante de su compañero de equipo, George Russell. Russell volvió a quejarse de problemas de velocidad punta, describiendo la situación como “súper frustrante” y señalando que Mercedes estaba investigando una amplia gama de posibles causas.

Su carrera duró apenas unas curvas. Un contacto con el Ferrari de Lewis Hamilton en Les Combes envió a Russell a la grava y fuera de la carrera. El resultado prolongó un fin de semana difícil para el británico, quien admitió: “Es una cosa tras otra, tras otra, tras otra”. Un informe detallado sobre la sanción de cinco segundos a Lewis Hamilton por el choque con George Russell ofrece más información sobre el incidente de la primera vuelta.

Antonelli, por su parte, recuperó el liderato tras perder la posición en pista frente a Charles Leclerc durante una parada en boxes poco antes de un coche de seguridad virtual. Logró mantener el ritmo para ganar y ahora lidera a Hamilton por 45 puntos en el Campeonato de Pilotos, con Russell a cinco puntos más de distancia.

Leclerc, Verstappen y la lucha en la zona media

Leclerc continuó su recuperación tras un periodo complicado, pasando de la cuarta posición en la parrilla a la tercera en la primera vuelta antes de luchar por la segunda. Un choque con Oscar Piastri dañó el McLaren, pero Ferrari evitó una sanción y ejecutó una estrategia sólida durante el coche de seguridad virtual. Leclerc terminó finalmente segundo tras una absorbente batalla con Antonelli.

Max Verstappen completó el podio tras superar inicialmente a Antonelli en la salida. Red Bull también celebró la remontada de Isack Hadjar desde la última fila hasta la sexta posición, mientras el equipo confirmaba su capacidad para luchar por podios en diferentes circuitos.

Gabriel Bortoleto logró la octava posición para Audi, asegurando su segundo octavo puesto consecutivo y situando al equipo a un solo punto de Williams. Arvid Lindblad, de Racing Bulls, fue noveno, extendiendo su racha de puntos a cinco carreras, mientras que Franco Colapinto se llevó el último punto tras una reñida batalla con Liam Lawson y Pierre Gasly. Alpine y Racing Bulls abandonaron Spa empatados a 61 puntos.

Las categorías de apoyo añaden drama a Spa

Rafael Câmara ganó la carrera principal de F2 tras recuperar el liderato y gestionar una bandera roja provocada por el accidente de Laurens Van Hoepen. Nikola Tsolov terminó tercero y mantuvo una ventaja de 27 puntos en el campeonato sobre Gabriele Mini.

En la F3, Ernesto Rivera logró su mejor resultado de la temporada partiendo desde la cuarta posición. Hiyu Yamakoshi terminó segundo y Freddie Slater tercero, con Slater a un punto de Ugochukwu en el campeonato. Ambas categorías regresan el próximo fin de semana en Budapest.