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Lando Norris puso fin al dominio de Ferrari en el fin de semana del Gran Premio de Hungría al marcar el mejor tiempo en la FP3 del Hungaroring. El piloto de McLaren resistió el ataque final de Lewis Hamilton para hacerse con la primera posición por aproximadamente una décima de segundo, situando a tres constructores en una lucha muy igualada antes de la clasificación.
El Ferrari de Hamilton terminó segundo, mientras que Kimi Antonelli protagonizó una sesión mucho más sólida para Mercedes después de una difícil FP2. Ferrari, McLaren y Mercedes coparon las seis primeras posiciones, con Max Verstappen e Isack Hadjar, de Red Bull, a continuación. El resultado confirmó el panorama competitivo adelantado en la última previa del Gran Premio de Hungría, y Norris lanzó el aviso más contundente a sus rivales en los compases finales.
La FP3 comenzó con calma, con Franco Colapinto saliendo en solitario al circuito durante los primeros minutos para recuperar el tiempo de rodaje perdido el viernes. Lance Stroll se incorporó poco después, también con la intención de compensar su ausencia durante la última hora de los entrenamientos del viernes.
El VCARB 03 de Arvid Lindblad permaneció sobre los gatos mientras Racing Bulls realizaba un cambio preventivo de la unidad de potencia. El equipo esperaba que Lindblad pudiera rodar más adelante en la sesión.
Oscar Piastri fue el primer piloto puntero en marcar un tiempo representativo, con un 1:19.918 con neumáticos blandos. Norris rebajó pronto la referencia hasta 1:19.062, antes de que una avería del Cadillac de Sergio Pérez provocara la bandera roja. Pérez logró mantener el coche alejado del muro antes de detenerse en el exterior de la curva 2.
Charles Leclerc colocó brevemente a Ferrari al frente tras la reanudación y después estableció una referencia más exigente de 1:18.668 cuando la sesión entró en su segunda mitad.
Antonelli perdió inicialmente una vuelta por exceder los límites de pista, pero reaccionó con contundencia y recortó más de cuatro décimas al tiempo de Leclerc. Piastri pasó a la segunda posición, antes de que Norris respondiera de nuevo y arrebatara media décima a Antonelli.
Ferrari volvió a la pista con neumáticos blandos nuevos en los últimos 10 minutos. Hamilton marcó un 1:18.056, pero Norris aún tenía margen y se convirtió en el primer piloto del fin de semana en bajar a los 1:17. Leclerc terminó cuarto, a tres décimas del ritmo, mientras que George Russell tuvo dificultades para igualar a su compañero de Mercedes y acabó a más de medio segundo.
En la zona baja de la clasificación, Liam Lawson mantuvo su buen rendimiento durante el fin de semana en su batalla con Audi, mientras que Aston Martin colocó a Fernando Alonso y Lance Stroll en las posiciones 17 y 18, por delante de Williams y de los dos Cadillac.
Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.