Norris schnappt Hamilton die Bestzeit im FP3 zum Ungarn-GP weg

Norris durchbricht Ferraris Dominanz im Training von Budapest

Lando Norris hat die Ferrari-Dominanz am Wochenende des Großen Preises von Ungarn beendet, indem er im dritten freien Training (FP3) auf dem Hungaroring die schnellste Zeit fuhr. Der McLaren-Pilot wehrte einen späten Angriff von Lewis Hamilton ab und sicherte sich mit etwa einer Zehntelsekunde Vorsprung die Spitzenposition. Damit spitzt sich der Kampf zwischen den drei Konstrukteuren vor dem Qualifying weiter zu.

Hamiltons Ferrari landete auf dem zweiten Platz, während Kimi Antonelli nach einem schwierigen FP2 eine deutlich stärkere Leistung für Mercedes ablieferte. Ferrari, McLaren und Mercedes belegten die ersten sechs Plätze, gefolgt von Max Verstappen und Isack Hadjar im Red Bull. Das Ergebnis unterstreicht die spannende Ausgangslage, die bereits in der aktuellen Vorschau auf den Großen Preis von Ungarn skizziert wurde, wobei Norris ein deutliches Warnsignal an seine Rivalen sandte.

Eine unruhige erste Stunde

Das FP3 begann ruhig. Franco Colapinto war in den ersten Minuten allein auf der Strecke, um die am Freitag verlorene Trainingszeit aufzuholen. Kurz darauf schloss sich Lance Stroll an, der ebenfalls versuchte, seine Abwesenheit aus der letzten Trainingsstunde am Freitag wettzumachen.

Arvid Lindblads VCARB 03 blieb aufgebockt, während Racing Bulls vorsorglich einen Wechsel der Antriebseinheit vornahm. Das Team rechnete damit, dass Lindblad später im Training noch zum Einsatz kommen würde.

Oscar Piastri war der erste Spitzenfahrer, der mit einer Zeit von 1:19,918 Minuten auf weichen Reifen eine repräsentative Marke setzte. Norris verbesserte diese kurz darauf auf 1:19,062 Minuten, bevor ein Defekt am Cadillac von Sergio Perez eine rote Flagge auslöste. Perez konnte das Auto noch vor der Mauer abfangen, blieb dann aber am äußeren Rand von Kurve 2 stehen.

Nach der Wiederaufnahme des Trainings setzte sich Charles Leclerc kurzzeitig an die Spitze und etablierte eine stärkere Bestmarke von 1:18,668 Minuten, als die Session in ihre zweite Hälfte ging.

Später Schlagabtausch auf weichen Reifen

Antonelli verlor zunächst eine Runde aufgrund von Track-Limit-Verstößen, konnte sich aber eindrucksvoll zurückmelden und nahm Leclerc mehr als vier Zehntelsekunden ab. Piastri schob sich auf den zweiten Platz, bevor Norris erneut konterte und Antonelli um eine halbe Zehntelsekunde unterbot.

Ferrari kehrte in den letzten 10 Minuten mit frischen weichen Reifen auf die Strecke zurück. Hamilton fuhr eine 1:18,056, doch Norris hatte noch Reserven und war der erste Fahrer an diesem Wochenende, der die 1:17er-Marke knackte. Leclerc beendete das Training als Vierter, drei Zehntelsekunden hinter der Spitze, während George Russell nicht mit seinem Mercedes-Teamkollegen mithalten konnte und mehr als eine halbe Sekunde zurücklag.

Weiter hinten im Feld setzte Liam Lawson sein starkes Wochenende im Duell mit Audi fort, während Aston Martin mit Fernando Alonso und Lance Stroll auf den Plätzen 17 und 18 landete, noch vor Williams und den beiden Cadillacs.