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La Fórmula E llega a Shanghái para las rondas 12 y 13 del campeonato 2025/26 con dos pilotos que ya enfrentan un inicio de fin de semana complicado. Zane Maloney, de Lola Yamaha ABT, y Dan Ticktum, de CUPRA KIRO, cargarán con penalizaciones en la parrilla para la ronda 12 tras los incidentes ocurridos durante el E-Prix de Sanya 2026.
Estas sanciones añaden una capa extra de dificultad a una doble cita en Shanghái que ya se perfila como un momento crucial en la recta final del campeonato. Para obtener una visión más amplia del calendario del fin de semana y los detalles de transmisión, consulta nuestra guía completa sobre el calendario del E-Prix de Shanghái 2026.
El caso de Maloney es el más grave. El piloto de Lola Yamaha ABT llega al fin de semana con una penalización de 43 puestos en la parrilla, la mayor parte derivada de cambios en el hardware realizados durante el fin de semana en Sanya.

El equipo cambió los inversores de Maloney, catalogados como componentes MCU, y la caja de cambios después de la clasificación. Debido a que estos cambios se realizaron tras la sesión clasificatoria, la penalización acumulada de 40 puestos se traslada a la siguiente carrera, la ronda 12 en Shanghái.
Se añadieron tres puestos adicionales después de que los comisarios determinaran que el piloto del coche 22 excedió la velocidad bajo condiciones de bandera roja. Maloney estuvo involucrado en el incidente que provocó la bandera roja y, mientras se recuperaba e intentaba regresar al pit lane, no redujo inmediatamente su velocidad a 50 km/h.
Dado que solo hay 20 coches en la parrilla, la penalización completa no puede cumplirse solo con posiciones de salida. Como resultado, Maloney también deberá cumplir una penalización de "stop-go" de 10 segundos al inicio del E-Prix de Shanghái.

Ticktum también fue sancionado por el mismo procedimiento de bandera roja. Al igual que Maloney, el piloto de CUPRA KIRO estuvo involucrado en el incidente que provocó la interrupción.
Según los comisarios, Ticktum no logró reducir su velocidad a 50 km/h tras reincorporarse desde la escena del incidente. En su lugar, su coche solo alcanzó esa velocidad después de aproximadamente 14 segundos.
Esta infracción resulta en una penalización de tres puestos en la parrilla para la ronda 12 en Shanghái. Aunque es mucho menos perjudicial que la sanción combinada de Maloney, aún deja a Ticktum con mucho trabajo por hacer en un circuito rápido, fluido y exigente, donde la posición en pista podría resultar costosa.
El fin de semana del E-Prix de Shanghái comienza con los Libres 1 el viernes 3 de julio a las 16:00 hora local, seguidos por los Libres 2, la clasificación y la Carrera 1 el sábado 4 de julio. El domingo 5 de julio se llevarán a cabo los Libres 3, la clasificación y la Carrera 2, con ambas carreras programadas para las 15:05 hora local.
A medida que la Fórmula E se dirige al Circuito Internacional de Shanghái, la lucha por el campeonato se intensifica, pero para Maloney y Ticktum, el fin de semana ya comienza con el objetivo de limitar los daños.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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