Maloney e Ticktum penalizados na grelha do E-Prix de Xangai

Fim de semana em Xangai começa com pressão de penalizações

A Fórmula E chega a Xangai para as rondas 12 e 13 do campeonato de 2025/26 com dois pilotos já a enfrentar inícios de fim de semana comprometidos. Zane Maloney, da Lola Yamaha ABT, e Dan Ticktum, da CUPRA KIRO, irão ambos carregar penalizações na grelha de partida para a ronda 12, na sequência de incidentes durante o E-Prix de Sanya de 2026.

As penalizações acrescentam uma camada extra de dificuldade a uma jornada dupla em Xangai que já era considerada um momento crucial na reta final do campeonato. Para uma visão mais abrangente sobre o horário do fim de semana e detalhes de transmissão, consulte o nosso guia completo sobre o calendário do E-Prix de Xangai 2026.

Maloney enfrenta penalização de 43 lugares e stop-go

O caso de Maloney é o mais grave. O piloto da Lola Yamaha ABT entra no fim de semana com uma penalização de 43 lugares na grelha, a maior parte da qual decorre de alterações de hardware efetuadas durante o fim de semana em Sanya.

A equipa substituiu os inversores de Maloney, listados como componentes MCU, e a caixa de velocidades após a qualificação. Como essas alterações foram feitas após a qualificação, a penalização acumulada de 40 lugares é transferida para a corrida seguinte, a ronda 12 em Xangai.

Foram adicionados mais três lugares depois de os comissários terem determinado que o piloto do carro 22 estava em excesso de velocidade sob condições de bandeira vermelha. Maloney esteve envolvido no incidente que desencadeou a bandeira vermelha e, enquanto recuperava e tentava regressar às boxes, não reduziu imediatamente a velocidade para 50 km/h.

Com apenas 20 carros na grelha, a penalização total não pode ser cumprida apenas através de posições na grelha. Como resultado, Maloney terá também de cumprir uma penalização de stop-go de 10 segundos no início do E-Prix de Xangai.

Ticktum também penalizado após infração sob bandeira vermelha

Ticktum também foi apanhado pelo mesmo procedimento de bandeira vermelha. Tal como Maloney, o piloto da CUPRA KIRO esteve envolvido no incidente que levou à interrupção.

Segundo os comissários, Ticktum não reduziu a sua velocidade para 50 km/h após reentrar na pista a partir do local do incidente. Em vez disso, o seu carro só atingiu essa velocidade após cerca de 14 segundos.

Essa infração resulta numa penalização de três lugares na grelha para a ronda 12 em Xangai. Embora seja muito menos prejudicial do que a sanção combinada de Maloney, ainda deixa Ticktum com trabalho pela frente num circuito rápido, fluido e implacável, onde a posição em pista pode revelar-se dispendiosa.

Horário de Xangai

O fim de semana do E-Prix de Xangai começa com o Treino Livre 1 na sexta-feira, 3 de julho, às 16:00 (hora local), seguido pelo Treino Livre 2, qualificação e Corrida 1 no sábado, 4 de julho. O domingo, 5 de julho, apresenta o Treino Livre 3, qualificação e Corrida 2, com ambas as corridas agendadas para as 15:05 (hora local).

À medida que a Fórmula E se dirige ao Circuito Internacional de Xangai, a luta pelo campeonato intensifica-se — mas para Maloney e Ticktum, o fim de semana já começa numa posição de limitação de danos.