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Dos pilotos han recibido sanciones tras la conclusión de la Carrera Principal de la FIA Fórmula 2 en Montreal, y las decisiones de los comisarios han alterado significativamente la clasificación final.
Nikola Tsolov, de Campos Racing, ha sido sancionado con 10 segundos de penalización por salirse de la pista y obtener una ventaja, un veredicto que resulta especialmente costoso en la clasificación.
El incidente ocurrió mientras Tsolov luchaba contra el coche número 10 de Oliver Goethe en las curvas 13 y 14. Tras revisar las pruebas de vídeo y GPS, los comisarios determinaron que, aunque Tsolov había defendido legítimamente su posición frente a Goethe, lo hizo saliéndose del circuito y manteniendo el puesto, lo cual constituye una clara infracción del reglamento.
La sanción hace caer a Tsolov del cuarto al 12º puesto en la clasificación final, un drástico cambio de ocho posiciones que subraya lo cruciales que resultaron esos pocos metros fuera de la superficie de carrera. Fue un fin de semana en el que los límites de pista y las normas de conducción ya estaban bajo escrutinio, tal como se vio en una caótica Carrera Principal de F2 que se desarrolló en condiciones difíciles en el Circuito Gilles Villeneuve.
Ritomo Miyata, de Hitech, también ha sido sancionado con cinco segundos de penalización por provocar una colisión con Oliver Goethe, de MP Motorsport, en las últimas etapas de la carrera.
Los comisarios revisaron las pruebas de vídeo y escucharon directamente a ambos pilotos y a sus respectivos representantes de equipo antes de llegar a su veredicto. Su conclusión fue clara: Goethe había establecido su derecho a la curva 11, y se determinó que Miyata fue el piloto predominantemente responsable del contacto posterior. Dicho esto, los comisarios reconocieron que ambos pilotos contribuyeron al incidente, un factor que se tuvo en cuenta al determinar la gravedad de la sanción.
Con la suma de los cinco segundos, Miyata permanece en la 16ª posición en el resultado de la Carrera Principal, lo que significa que la sanción, aunque es una reprimenda formal en su historial, no altera su posición clasificada.
No es la primera vez que el nombre de Goethe aparece en las notas de los comisarios este fin de semana en Montreal. El piloto de MP Motorsport ya se había visto involucrado en otro asunto reglamentario durante la clasificación de Fórmula 2, donde su mejor tiempo de vuelta fue eliminado por los comisarios.
Ambas decisiones sirven como recordatorio de los estrechos márgenes que existen en la Fórmula 2, donde las batallas en pista a menudo terminan en la sala de los comisarios, y donde las penalizaciones de tiempo tras la carrera pueden resultar tan decisivas como cualquier cosa que ocurra en el circuito.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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