Cargando

Max Verstappen ha confirmado que está explorando la posibilidad de debutar en las 24 Horas de Daytona, describiendo el legendario evento de resistencia estadounidense como algo que le "encantaría" hacer, aunque subraya que la idea aún está lejos de ser algo concreto.
El cuatro veces campeón del mundo hizo recientemente su debut en carreras de 24 horas en las 24 Horas de Nürburgring, compitiendo con un Mercedes-AMG GT3. Verstappen y sus compañeros de equipo parecían encaminados a una victoria en su estreno antes de que un largo fallo mecánico pusiera fin a sus aspiraciones, dejando finalmente al equipo con un decepcionante 38.º puesto tras pasar la mayor parte de las horas finales atrapados en el garaje.
A pesar del amargo resultado, Verstappen salió de la experiencia en Nordschleife habiendo disfrutado enormemente del desafío, y su apetito por las carreras de resistencia claramente no ha disminuido.
Cuando De Telegraaf le preguntó si tenía más eventos de GT en su calendario de 2026, Verstappen fue tajante: "Fuera de Nordschleife, creo que no".
Sin embargo, su mirada ya está puesta en 2027, y específicamente en la icónica cita inaugural de la temporada en Florida. Las 24 Horas de Daytona se celebran en enero, lo que evita cualquier conflicto con el calendario de Fórmula 1, un factor logístico crucial para un piloto de grandes premios en activo.

La principal complicación que reconoce Verstappen es el impacto en su preparación de pretemporada. "Si quisiera hacerlo, tendría que ajustar todo mi programa de entrenamiento", admitió. "Normalmente empiezo a prepararme para la nueva temporada en enero. Tendría que cambiar eso. Y también tendría que discutirlo con mi familia".
Sobre la categoría de coche a la que apuntaría, Verstappen fue claro al decir que optaría por una máquina GT3 en lugar de la categoría reina GTP: "Es una idea por el momento, pero aún no es algo concreto. Todavía tengo mucho tiempo para pensarlo. Pero me encantaría hacerlo. Y, de nuevo, en un coche GT3, creo, no en la clase GTP más rápida".
Más allá de Daytona, Verstappen también ha dejado la puerta abierta a un regreso a Nordschleife. Tras haber expresado ya su deseo de volver a correr allí —como exploramos en nuestro artículo sobre cómo Verstappen contempla su regreso a las 24 Horas de Nürburgring y califica de "lógica" la adaptación del calendario de F1—, el neerlandés reiteró su intención: "Y si las 24 Horas de Nürburgring del año que viene vuelven a caer en un fin de semana sin Fórmula 1, me gustaría volver a estar allí también".
Con dos de las carreras de resistencia más prestigiosas del mundo potencialmente en su horizonte, la pasión de Verstappen por competir más allá de los límites de la Fórmula 1 sigue creciendo, incluso si las decisiones finales aún están lejos de tomarse.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
Comentarios (0)
Sin comentarios aún
¡Sé el primero en compartir tus pensamientos!
Cargando artículos...