AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | VEN. 26 JUIN, 11:30
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Flavio Briatore minimise les liens entre Fernando Alonso et un retour chez Alpine, affirmant que le transfert de Max Verstappen chez Mercedes est le seul mouvement attendu pour 2027.
James Vowles affirme qu'Alex Albon et Carlos Sainz restent engagés envers Williams alors que l'équipe travaille à corriger les performances de sa FW48.
Jake Dennis a mené Felipe Drugovich lors du premier doublé d'Andretti en Formule E après un E-Prix de Sanya chaotique, rythmé par le MODE ATTACK.
Toto Wolff affirme que Mercedes doit revoir la gestion de ses pilotes, George Russell et Kimi Antonelli, face à la menace croissante de Lewis Hamilton et Ferrari.
Jeff Dodds affirme que la Formule E ne serait pas frustrée si BYD rejoignait la F1, soulignant que d'autres constructeurs chinois restent des options solides.
Ferrari attend l'approbation de la FIA pour une évolution moteur au GP d'Autriche, visant Mercedes avec un concept de groupe propulseur plus chaud soutenu par Shell.
Dan Ticktum réagit à sa deuxième réprimande officielle chez Cupra Kiro, évoquant son professionnalisme, les tensions à Monaco et ses frustrations contractuelles.
Allan McNish admet que le projet moteur d'Audi en F1 est complexe, alors que l'équipe se concentre sur la fiabilité et le gain de performance.
Carlo Santi est devenu le « Bono italien » de Lewis Hamilton chez Ferrari, aidant à libérer le potentiel de la SF-26 après une première saison difficile à Maranello.
