Ferrari prête à utiliser des consignes d'équipe pour le titre 2026

Ferrari fait passer les ambitions du championnat avant la rivalité entre pilotes

Le directeur de l'écurie Ferrari, Fred Vasseur, a prévenu Lewis Hamilton et Charles Leclerc que leurs ambitions personnelles pourraient devoir passer au second plan à mesure que la lutte pour le titre 2026 s'intensifie pour la Scuderia.

La Formule 1 reprend ses droits au Grand Prix des Pays-Bas avec Hamilton deuxième au classement des pilotes, à 50 points de Kimi Antonelli (Mercedes). Leclerc est quatrième, relégué à 31 points supplémentaires. L'opportunité la plus concrète pour Ferrari semble actuellement être le championnat des constructeurs, où Mercedes détient un avantage de 72 points, mais Vasseur affirme que l'équipe est prête à agir si nécessaire dans les deux batailles pour le titre.

« Lewis et Charles doivent désormais faire preuve d'encore plus de respect et d'un comportement exemplaire », a déclaré Vasseur, via Blick. « Il ne s'agit plus de leur propre ambition. Il s'agit de Ferrari. Nous pourrions donc être amenés à prendre des mesures impopulaires ! »

Alors que la moitié de la saison reste à disputer, les consignes d'équipe ne sont pas attendues dans l'immédiat. Cependant, Ferrari pourrait les introduire lors de la dernière ligne droite si la situation comptable l'exige. Au classement actuel, Leclerc est le pilote le plus exposé à un rôle de soutien derrière Hamilton, bien que sa forme récente ait rendu cette décision moins évidente.

La résurgence de Leclerc complique la décision de Ferrari

Leclerc a marqué plus de points qu'Hamilton lors des trois dernières courses après avoir trouvé un meilleur équilibre dans les réglages de sa monoplace. Cela a réduit les certitudes concernant la hiérarchie interne de Ferrari, surtout après que l'écart était monté à 49 points avant le Grand Prix de Grande-Bretagne.

La prochaine référence majeure en termes de performance pour l'équipe sera sa deuxième mise à jour moteur, prévue pour le Grand Prix d'Italie. Ferrari a déjà utilisé la majeure partie de son budget aérodynamique, faisant du développement de l'unité de puissance un facteur déterminant pour sa capacité à défier Mercedes lors de la phase finale de la saison.

Mercedes, de son côté, ne donne pas encore la priorité à Antonelli ou à George Russell. Russell accuse un retard de 59 points sur Antonelli, mais l'équipe pourrait théoriquement envisager des mesures similaires si la menace de Ferrari s'intensifie. Sa position actuelle est détaillée dans l'article Mercedes refuse de privilégier Antonelli ou Russell pour le titre 2026.

Norris reste un facteur extérieur

Le champion en titre Lando Norris est à 91 points du leader, mais sa victoire dominante en Hongrie signifie qu'il ne peut être totalement écarté. Même s'il ne mène pas une lutte directe pour le titre, sa capacité à prendre des points à Antonelli, Hamilton et Leclerc pourrait influencer matériellement le classement final.

Un rapport de la presse italienne a suggéré que Ferrari décidera si des consignes d'équipe sont nécessaires lors des prochaines courses. Pour l'heure, le message de Vasseur est clair : si le championnat atteint une phase décisive, les intérêts collectifs de Ferrari passeront avant les ambitions individuelles de chaque pilote.