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L’équipe de management de Franco Colapinto a publiquement pris la défense du pilote Alpine après le spectaculaire accident impliquant Oliver Bearman lors du Grand Prix du Japon — un incident qui a déclenché une vague de critiques sur les réseaux sociaux.
Colapinto était l’autre voiture directement impliquée dans la séquence ayant conduit au violent impact de Bearman. À l’approche du virage Spoon, l’Alpine est passée en mode récupération d’énergie, tandis que Bearman utilisait le déploiement derrière lui. Cette différence de gestion énergétique a créé un différentiel de vitesse d’un peu moins de 30 mph, laissant au Britannique très peu de temps pour réagir.
Bearman a finalement été contraint d’effectuer une manœuvre d’évitement pour éviter de percuter l’arrière de la monoplace de Colapinto. Ce faisant, il a violemment heurté le mur de côté, enregistrant un impact conséquent de 50G.
Heureusement, Bearman s’en est sorti sans blessure grave, ne souffrant que d’une contusion au genou droit.
Bien qu’il ait été présenté comme innocent dans l’enchaînement des faits, Colapinto a été la cible de critiques en ligne après l’accident. Son équipe de management, BulletSportsManagement, a réagi directement sur la plateforme X, dénonçant ce qu’elle a qualifié de traitement injuste.
« Une course à oublier. Franco a été malchanceux avec le timing de la voiture de sécurité, ce qui a ruiné ses chances de se battre pour les points », indique le communiqué.
Le message évoque également explicitement l’accident :
« Nous ne pouvons pas non plus ignorer l’incident qui a conduit au crash d’Ollie Bearman, un épisode dans lequel Franco n’était pas en faute. »
Selon le communiqué, l’incident est « une conséquence des nouvelles règles de gestion de l’énergie, comme l’a confirmé le communiqué officiel de la FIA ».
Le groupe de management est allé plus loin, soulignant ce qu’il considère comme une vague de réactions excessives visant son pilote.
« Malgré cela, Franco reçoit des critiques et une haine injustifiées. Montrons-lui tout l’amour et le soutien qu’il mérite. »
Dans un message de suivi, BulletSportsManagement a révélé que Colapinto avait été victime « d’insultes », exhortant les fans à privilégier un soutien positif.
« Les amis, ne vous inquiétez pas. Franco est entre de très bonnes mains et bénéficie de tout le soutien dont il a besoin », commence le communiqué.
« Il est plus fort que vous ne le pensez, et les commentaires négatifs ou les insultes ne l’affecteront pas. »
Le message se conclut en assurant que le pilote Alpine est entouré des bonnes personnes.
« Ne perdez pas votre énergie avec les détracteurs. Consacrez-la plutôt à soutenir Franco. Il est entouré des bonnes personnes qui veillent à ce qu’il se sente en sécurité et heureux, alors vous pouvez être rassurés. »
Cet épisode met en lumière à la fois les marges extrêmement fines créées par les dynamiques de gestion de l’énergie et l’intensité des réactions en ligne qui peuvent suivre des incidents très médiatisés — même lorsqu’aucune faute n’est officiellement retenue.

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.
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