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Il Madring di Madrid si avvicina al debutto in F1: curve sopraelevate, design ibrido e trasporti pubblici al centro del piano per il GP di Spagna.
Ralf Schumacher sostiene che la Mercedes abbia fatto un'offerta a Max Verstappen, ma le scarse condizioni economiche e l'ascesa di Kimi Antonelli rendono l'accordo improbabile.
La Formula 1 ha ridotto le emissioni di carbonio del 12% nel 2025, raggiungendo un calo del 35% rispetto al 2018, in linea con l'obiettivo Net Zero entro il 2030.
Max Verstappen svela uno speciale casco arancione per il GP d'Austria, gara di casa della Red Bull, mentre il team cerca risposte dopo Barcellona.
L'Aston Martin sta valutando l'uso degli evo joker per la Valkyrie LMH nel 2027, puntando a risolvere le debolezze emerse nel WEC e nell'IMSA.
Oscar Piastri afferma che la McLaren non ha ancora risposte chiare dopo che i problemi di grip e di durata degli pneumatici hanno compromesso il weekend a Barcellona.
La Red Bull avrebbe presentato ricorso contro i risultati del GP di Monaco dopo che il ripristino del podio di Pierre Gasly ha modificato la classifica finale.
Jack Martens sostiene che Mark Webber non sia più il benvenuto in McLaren, mentre il rimpasto manageriale di Oscar Piastri alimenta le voci su un futuro in Red Bull.
La McLaren ha presentato ricorso contro il ripristino del podio di Pierre Gasly a Monaco, citando preoccupazioni su coerenza FIA, equità sportiva e trasparenza.