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Nico Hulkenberg esorta la FIA a vietare le tattiche di rallentamento a Monaco dopo che una penalità gli è costata punti in seguito al contatto con Carlos Sainz.

L'Aston Martin prevede un difficile GP di Barcellona: Mike Krack avverte che non c'è posto dove nascondersi, mentre Honda conferma i dati FIA sul deficit motore.

Charles Leclerc testerà la specifica dei freni Ferrari di Lewis Hamilton a Barcellona dopo l'incidente al GP di Monaco e il guasto ai freni della sua SF-26.

La Alpine ha dominato le qualifiche Hypercar a Le Mans 2026, mentre la Cadillac inseguiva. Peugeot e Ferrari fuori dalla Hyperpole, colpo di scena in LMGT3.

Honda afferma che la revisione della FIA sulla ripartizione della potenza dei motori F1 per il 2027 e 2028 è un passo ragionevole dopo i colloqui con i produttori.

La serie di cinque vittorie consecutive di Kimi Antonelli ha superato il totale di vittorie in F1 di tutti i piloti italiani dal 1993 ad oggi.

L'Alpine afferma che l'aggiornamento aerodinamico per la 24 Ore di Le Mans 2026 ha migliorato il bilanciamento anteriore, risolto lo shattering delle gomme e aumentato la fiducia.

La Formula 1 Exhibition debutterà in Asia presso i Gardens by the Bay di Singapore il 23 luglio, con auto storiche, reperti e gallerie immersive.

Il percorso di ritorno di Christian Horner in F1 si restringe: i colloqui con Alpine sono in stallo e le questioni di controllo complicano le opzioni nei team esistenti.