Risultati aggiornati delle qualifiche della 24 Ore di Le Mans 2026 dopo le squalifiche

L'Alpine apre la strada nelle qualifiche Hypercar

La Alpine #35, guidata da Ferdinand Habsburg, ha dettato il ritmo nella prima sessione di qualifiche Hypercar per la 24 Ore di Le Mans 2026 al Circuit de la Sarthe, assicurandosi un posto nella sfida per la Hyperpole di giovedì sera.

Habsburg ha fatto segnare il giro di riferimento davanti alla Cadillac #12 del Hertz Team Jota e alla Cadillac #101 del WTR, portando la Alpine in testa a una fase iniziale molto combattuta. Al termine, il pilota austriaco ha ringraziato sua madre per aver creduto in lui, aggiungendo un tocco personale a un risultato che ha un peso competitivo reale.

Il risultato ha anche rafforzato l'ottimo inizio di settimana della Alpine a Le Mans, dopo la recente attenzione rivolta al pacchetto Hypercar. Per saperne di più su questo lavoro di preparazione, leggi la nostra analisi su come l'aggiornamento aerodinamico della Alpine per Le Mans abbia aumentato la fiducia.

I grandi nomi mancano l'accesso alla Hyperpole

Mentre Alpine e Cadillac avanzavano, diverse vetture Hypercar di rilievo non sono riuscite a passare il turno. Stoffel Vandoorne sulla Peugeot #93 è rimasto escluso, così come la Ferrari #83 di AF Corse e la Peugeot #94.

L'eliminazione della Ferrari #83 di AF Corse è stata particolarmente significativa, dato che l'auto ha vinto la gara assoluta l'anno scorso, ma ora partirà dalla P17, tra la Peugeot #93 in P16 e la Peugeot #94 in P18.

Secondo il formato delle qualifiche, le prime 15 vetture di ciascuna delle tre classi avanzano alle sessioni di Hyperpole del giorno successivo, dove rimangono in palio le migliori posizioni di partenza in ogni categoria.

Pin la più veloce in LMP2

In LMP2, Doriane Pin ha fatto segnare il tempo più rapido per la vettura del Duqueine Team #30, piazzandola in testa alla classifica di classe. La vettura del CLX Motorsport #37 ha seguito, con l'auto dell'Inter Europol Competition #343 al terzo posto.

La prestazione della Pin ha assicurato alla vettura del Duqueine Team un forte slancio verso la fase di Hyperpole della classe, dove verrà deciso il quadro finale della griglia.

Cambiamenti nei risultati LMGT3 dopo la squalifica

In LMGT3, la vettura del Racing Team Turkey by TF #34, guidata da Peter Dempsey, aveva inizialmente dominato la classifica dei tempi davanti alla Proton Competition #77 e alla Heart of Racing Team #23.

Tuttavia, giovedì mattina, l'auto #34 è stata squalificata dopo che l'altezza dei profili del diffusore posteriore è risultata irregolare. Quella penalità ha fatto retrocedere l'auto in fondo alla classifica e ha promosso la vettura della Proton Competition #77 in pole di classe.

Con la Hyperpole ormai definita, la storia delle qualifiche della 24 Ore di Le Mans 2026 ha già regalato ritmo, pressione e un importante colpo di scena post-sessione.