Alonso ultimo dopo i problemi in qualifica dell'Aston Martin a Zandvoort

Le difficoltà di Alonso nelle qualifiche Sprint

Fernando Alonso partirà dall'ultima posizione sulla griglia di partenza per la gara Sprint a Zandvoort, dopo una sessione di qualifiche travagliata che ha messo in luce diverse criticità nel pacchetto di aggiornamenti dell'Aston Martin.

Le aspettative erano alte per il weekend del Gran Premio d'Olanda, con Honda che ha introdotto il suo primo aggiornamento della power unit dell'anno. Alonso ha chiuso al 12° posto nelle prove libere, ma le sue prospettive sono cambiate drasticamente durante le qualifiche Sprint: ha terminato la sessione al 22° posto, a sei decimi di secondo dal compagno di squadra Lance Stroll e a quasi 1,4 secondi dal passaggio alla seconda fase.

Il risultato è arrivato dopo quella che Alonso ha descritto come una serie di problemi che hanno coinvolto "un po' tutto". La guidabilità del motore ha reso difficile la frenata, mentre un apparente problema con la modalità da rettilineo gli ha impedito di aprire l'ala posteriore. Insieme, questi problemi hanno compromesso il giro, rendendo l'Aston Martin difficile da controllare.

Il comportamento del motore compromette il giro di Alonso

Alonso è finito fuori pista alla curva Tarzan all'inizio della sessione, mentre lottava con il comportamento del motore. Ha spiegato che frenare con l'acceleratore ancora aperto ha reso difficile fermare la vettura, descrivendo il motore come "troppo reattivo".

La difficoltà non si è limitata a una singola curva o a un solo sistema. Il problema in frenata ha influito sull'equilibrio e sulla fiducia nella vettura, mentre il malfunzionamento dell'ala posteriore ha eliminato un altro importante strumento per le qualifiche. Con entrambe le complicazioni presenti, Alonso non è stato in grado di estrarre le prestazioni suggerite dal suo risultato nelle prove libere.

Questa battuta d'arresto arriva mentre l'Aston Martin valuta i suoi ultimi sviluppi in un weekend di aggiornamenti a Zandvoort, dove il tempo in pista è particolarmente limitato dal formato Sprint.

Alonso rimane incoraggiato dall'aggiornamento

Nonostante la partenza dal fondo, Alonso ha dichiarato che le prove libere erano sembrate "più o meno a posto" e di aver percepito un passo avanti. La sua valutazione è che il pacchetto sia ancora in una fase iniziale, con i controlli e i sistemi correlati ancora "un po' acerbi".

Ciò rende la gara Sprint sia una sfida competitiva che un'ulteriore opportunità per comprendere la vettura aggiornata. Alonso ha osservato che un weekend convenzionale fornirebbe tre sessioni di prove libere per affinare il pacchetto, mentre il formato Sprint richiede al team di imparare direttamente dalle qualifiche e dalla gara stessa.

"Cercheremo di capire anche alcune cose", ha detto, mantenendo un atteggiamento positivo nonostante una delle sessioni più difficili dell'Aston Martin finora in questo weekend.