DUTCH GRAND PRIX - FP1 | VEN 21 AGO, 10:30
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La FIA afferma che il primo incontro di revisione dei regolamenti 2026 di Formula 1 ha visto un «dialogo costruttivo», con la gestione dell’energia e la qualità delle gare al centro del confronto in vista di possibili modifiche prima di Miami.
Jonathan Wheatley potrebbe tornare in Red Bull nonostante i forti contatti con Aston Martin dopo l’addio ad Audi, con entrambe le squadre alle prese con incertezze dirigenziali e di rendimento.
Juan Pablo Montoya difende la legalità della power unit Mercedes nella polemica sul rapporto di compressione, mentre la FIA introduce nuovi controlli a partire dal 1° giugno.
Nico Hülkenberg avrebbe perso un bonus da 200.000 euro dopo un guasto alla pistola della ruota posteriore destra durante il Gran Premio di Cina, che lo ha fatto uscire dalla zona punti per Audi.
La FIA ha aggiunto Miami e Montreal al calendario 2026 di Formula 2 dopo la cancellazione delle tappe in Bahrain e Arabia Saudita, segnando il debutto della F2 in Nord America.
Fonti interne alla McLaren smentiscono che Gianpiero Lambiase sostituirà Andrea Stella: l’ingegnere Red Bull dovrebbe arrivare nel 2028 per rafforzare il team, tra incertezze contrattuali e dubbi sul futuro di Verstappen.
Ayao Komatsu afferma che non c’è «nessun motivo di preoccuparsi» per i legami con la Ferrari mentre Ollie Bearman impressiona nel 2026, con la Haas al comando del centro gruppo dopo un ottimo inizio di stagione.
A 45 anni, Lambiase è diventato una delle figure ingegneristiche più riconoscibili della Formula 1, soprattutto grazie al suo sodalizio con Max Verstappen.
Helmut Marko tornerà in Formula 1 come ambasciatore del Gran Premio d’Austria, nel suo primo incarico ufficiale dopo l’addio alla Red Bull alla fine del 2025.
