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Fondata nel 2022 e inaugurata con la prima stagione nel 2023, la F1 Academy ha completato tre campionati ed è ora impegnata nella sua quarta stagione. La serie offre alle giovani pilote l’opportunità di competere su monoposto ad alte prestazioni, affrontando alcuni dei circuiti più riconoscibili del motorsport. Come in ogni campionato, però, una sola pilota può chiudere al vertice.
Il titolo viene deciso dai punti raccolti in tutte le gare della stagione. La pilota con il punteggio complessivo più alto viene incoronata campionessa. Questo principio semplice ha già prodotto tre vincitrici diverse, ognuna delle quali ha utilizzato la serie come trampolino verso la fase successiva della propria carriera. Il percorso di crescita resta al centro della missione della F1 Academy, come dimostra anche il più ampio dibattito sul futuro della categoria e sulla sua capacità di formare potenziali talenti per la Formula 1, incluso quello legato alla previsione di Jessica Hawkins, secondo cui una donna correrà in F1 entro pochi anni.
Marta García è diventata la prima campionessa della F1 Academy dopo il finale di stagione 2023 al Circuit of the Americas, dove ha conquistato anche la pole position. La sua stagione ha incluso 12 podi, sette vittorie e cinque pole position, per un totale di 278 punti e un margine di 54 punti sulla seconda classificata.
Il premio è stato un sedile interamente finanziato da PREMA Racing nel campionato europeo di Formula Regional by Alpine. García ha poi spostato l’attenzione sulle gare di durata, entrando nel progetto Iron Dames e partecipando alla Michelin Le Mans Cup. Ha inoltre preso parte ai test femminili di Formula E con Lola Yamaha ABT.
Abbi Pulling ha dominato la stagione 2024, salendo sul podio in tutte e 14 le gare. Ha conquistato 10 pole position e nove vittorie, totalizzando 338 punti e stabilendo il record per il maggior numero di successi in gara nella storia della F1 Academy.
Pulling è passata al campionato GB3 con Rodin Motorsport, entrando contemporaneamente nel Nissan Formula E Team come pilota esordiente e pilota al simulatore. Continua a gareggiare in GB3 con Rodin e mantiene il proprio ruolo in Formula E.
Doriane Pin ha conquistato il titolo 2025 con otto podi, quattro vittorie e punti ottenuti in tutte e 14 le gare. La sua serie ininterrotta di piazzamenti a punti ha evidenziato la costanza alla base della sua stagione da campionessa.
Dopo la vittoria, Pin è diventata Development Driver del Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team. È inoltre tornata alle gare di durata, partecipando alla European Le Mans Series e alla 24 Ore di Le Mans con il Duqueine Team.
Sono state completate quattro gare nei round di Shanghai, Montréal e Silverstone. Nina Gademan ed Emma Felbermayr hanno vinto a Shanghai, Mathilda Paatz e Alisha Palmowski si sono imposte a Montréal, mentre Felbermayr e Palmowski hanno conquistato anche le vittorie di Silverstone, come riportato nella fonte.
Con altri appuntamenti ancora da disputare, il campionato 2026 resta apertissimo. La domanda centrale è ormai chiara: quale pilota diventerà la quarta campionessa della F1 Academy?
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