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Fundada em 2022 e lançada na sua temporada inaugural em 2023, a F1 Academy já completou três campanhas e está agora a disputar a quarta. A série dá a jovens pilotos a oportunidade de competirem em monolugares de alta velocidade, em alguns dos circuitos mais reconhecidos do automobilismo. Como em qualquer campeonato, porém, apenas uma piloto pode terminar no topo.
O título é decidido pelos pontos acumulados ao longo de todas as corridas da temporada. A piloto com a maior pontuação total é coroada campeã. Este princípio simples já produziu três vencedoras diferentes, cada uma das quais utilizou a série como plataforma para a fase seguinte da sua carreira. Este percurso continua no centro da missão da F1 Academy, como demonstra o debate mais amplo sobre a série e o seu potencial para desenvolver futuras talentos da Fórmula 1 — incluindo a previsão de Jessica Hawkins de que uma mulher correrá na F1 dentro de poucos anos.
Marta García tornou-se a primeira campeã da F1 Academy após a final de 2023 no Circuito das Américas, onde também conquistou a pole position. A sua campanha incluiu 12 pódios, sete vitórias e cinco pole positions, num total de 278 pontos e uma margem de vitória de 54 pontos.
Como recompensa, recebeu um lugar totalmente financiado na PREMA Racing no Campeonato Europeu de Fórmula Regional by Alpine. García transferiu depois o seu foco para as corridas de resistência, juntando-se ao projeto Iron Dames e competindo na Michelin Le Mans Cup. Também participou nos testes femininos da Fórmula E para a Lola Yamaha ABT.
Abbi Pulling dominou a temporada de 2024, terminando no pódio em todas as 14 corridas. Registou 10 pole positions e nove vitórias, somando 338 pontos e estabelecendo o maior número de triunfos numa temporada na história da F1 Academy.
Pulling passou para o Campeonato GB3 com a Rodin Motorsport, ao mesmo tempo que se juntou à Nissan Formula E Team como piloto estreante e de simulador. Continua a competir pela Rodin na GB3 e mantém a sua função na Fórmula E.
Doriane Pin garantiu o título de 2025 com oito pódios, quatro vitórias e pontos em todas as 14 corridas. A sua sequência ininterrupta de pontuações evidenciou a consistência que esteve na base da sua campanha pelo campeonato.
Depois de vencer, Pin tornou-se piloto de desenvolvimento da Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team. Também regressou às corridas de resistência, competindo na European Le Mans Series e nas 24 Horas de Le Mans com a Duqueine Team.
Foram concluídas quatro corridas nas rondas de Xangai, Montreal e Silverstone. Nina Gademan e Emma Felbermayr venceram em Xangai, Mathilda Paatz e Alisha Palmowski triunfaram em Montreal, enquanto Felbermayr e Palmowski também conquistaram vitórias em Silverstone, conforme indicado na fonte.
Com mais rondas ainda por disputar, o campeonato de 2026 continua em aberto. A questão central é agora clara: qual será a piloto a tornar-se a quarta campeã da F1 Academy?
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