Sainz penalizzato di 10 posizioni in griglia al GP del Belgio

Sainz penalizzato per la quarta centralina elettronica

Carlos Sainz dovrà scontare una penalità di 10 posizioni sulla griglia di partenza del Gran Premio del Belgio, dopo che la Williams ha installato sulla sua vettura la quarta centralina elettronica.

Questa sostituzione porta lo spagnolo oltre il limite consentito di tre unità nel pool di componenti della power unit. Di conseguenza, Sainz scivola dalla 14ª alla 19ª posizione sulla griglia per la gara di Spa-Francorchamps.

La penalità rappresenta una battuta d'arresto significativa per Sainz, che si era qualificato 14°, ma non lo costringerà a partire dal fondo dello schieramento. Altri tre piloti — Lance Stroll, Isack Hadjar e Fernando Alonso — hanno infatti ricevuto penalità in griglia a seguito di sostituzioni di componenti della power unit. Le loro sanzioni modificano l'ordine dietro Sainz, riducendo l'impatto pratico del suo arretramento.

La situazione aggiunge un ulteriore livello di complessità a una griglia del Gran Premio del Belgio già condizionata dalle penalità per l'allocazione delle power unit. La penalità di partenza dal fondo di Fernando Alonso è tra le altre sanzioni che influenzano l'ordine di partenza a Spa.

Anche Norris sconta una penalità in griglia

Anche Lando Norris è stato penalizzato per la sostituzione di un componente della power unit. Il pilota della McLaren si era qualificato terzo, ma la sua penalità di 10 posizioni lo costringerà a partire 13°.

Ciò pone Norris di fronte a una sfida di rimonta più impegnativa di quanto il suo risultato in qualifica lasciasse inizialmente presagire. Dalla terza fila in qualifica alla parte bassa del centro gruppo sulla griglia di partenza, il pilota McLaren dovrà ora recuperare terreno partendo da una posizione determinata dal cambio di componenti piuttosto che dalle prestazioni in pista.

Per Sainz, il passaggio dalla 14ª alla 19ª posizione lo pone in uno scenario di recupero simile, sebbene le penalità applicate a Stroll, Hadjar e Alonso gli evitino di partire dal fondo assoluto della griglia. A Spa-Francorchamps, l'ordine rivisto sarà quindi cruciale fin dalle prime fasi della gara, con diversi piloti che prenderanno il via ben lontani dalle posizioni guadagnate in qualifica.

Il Gran Premio del Belgio vedrà di conseguenza molteplici posizioni di partenza influenzate dalle penalità, con la quarta centralina elettronica di Sainz che rappresenta l'ultima modifica a ridisegnare la griglia.