A carregar

Carlos Sainz receberá uma penalização de 10 lugares na grelha de partida para o Grande Prémio da Bélgica, depois de a Williams ter instalado no seu carro uma quarta unidade de eletrónica de controlo.
A alteração coloca o piloto espanhol acima da alocação permitida de três unidades no conjunto de componentes da unidade motriz. Como resultado, Sainz cai do 14.º para o 19.º lugar na grelha para a corrida em Spa-Francorchamps.
A penalização representa um revés significativo para Sainz, que se tinha qualificado em 14.º, mas não o obrigará a partir do fundo do pelotão. Três outros pilotos — Lance Stroll, Isack Hadjar e Fernando Alonso — também receberam penalizações na grelha após alterações em componentes da unidade motriz. As suas sanções alteram a ordem atrás de Sainz e reduzem o impacto prático da sua própria descida.
A situação acrescenta uma nova camada de complexidade a uma grelha do Grande Prémio da Bélgica já moldada por penalizações de alocação de unidades motrizes. A penalização de Fernando Alonso para o fundo da grelha está entre as outras sanções que afetam a ordem de partida em Spa.
Lando Norris é outro piloto penalizado devido a uma alteração num componente da unidade motriz. O piloto da McLaren qualificou-se em terceiro, mas a sua penalização de 10 lugares significa que partirá da 13.ª posição.
Isso coloca Norris perante um desafio de recuperação mais substancial do que o seu resultado na qualificação sugeria inicialmente. Da terceira linha na qualificação para o meio do pelotão na grelha de partida, o piloto da McLaren terá agora de recuperar terreno a partir de uma posição criada pela alteração do componente e não pelo desempenho em pista.
Para Sainz, a queda do 14.º para o 19.º lugar coloca-o num cenário de recuperação semelhante, embora as penalizações aplicadas a Stroll, Hadjar e Alonso signifiquem que ele evita o último lugar da grelha. Em Spa-Francorchamps, a ordem revista será, portanto, crucial desde a fase inicial da corrida, com vários pilotos a partirem longe das posições que conquistaram na qualificação.
O Grande Prémio da Bélgica contará, consequentemente, com várias posições de partida afetadas por penalizações, sendo a quarta unidade de eletrónica de controlo de Sainz a mais recente alteração a remodelar a grelha.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
Comentários (0)
Nenhum comentário ainda
Seja o primeiro a compartilhar seus pensamentos!
Carregando artigos...