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Max Verstappen farà il suo debutto competitivo sulla Nordschleife con la Mercedes-AMG GT3 alla NLS2, un passaggio chiave in vista della 24 Ore del Nürburgring con Verstappen Racing.
Analisi di come il vantaggio in velocità di punta della Racing Bulls e la filosofia della power unit Red Bull-Ford stiano influenzando le prestazioni di inizio stagione a Melbourne e Shanghai.
I team principal di F1 analizzano le nuove regole dopo Australia e Cina, con le qualifiche e le strategie di lift and coast al centro delle possibili modifiche.
La FIA ha promosso Paul Burns a vice direttore di gara della Formula 1 al fianco di Rui Marques, dopo l’addio di Claire Dubbelman passata alla Federazione Saudita di Automobilismo e Motociclismo.
Secondo diverse fonti, Adrian Newey sta guidando la ricerca del nuovo team principal di Aston Martin dopo un disastroso inizio della stagione di F1 2026, con Christian Horner e Andreas Seidl tra i possibili candidati.
Kimi Antonelli afferma che gli "piacerebbe moltissimo" correre al fianco di Max Verstappen in una gara di endurance, mentre l’olandese si prepara alla 24 Ore del Nürburgring più avanti in questa stagione.
I nuovi test motore FIA chiuderanno la scappatoia Mercedes sul rapporto di compressione per il 2026, ma la Ferrari ritiene che il meccanismo ADUO offra un’opportunità più concreta per ridurre il divario prestazionale.
La prima vittoria di Kimi Antonelli in Cina lo inserisce tra i 10 più giovani vincitori di un Gran Premio nella storia della Formula 1. Scopri il confronto con Verstappen, Vettel, Alonso e altri.
Haas correrà con una livrea speciale a tema Godzilla al Gran Premio del Giappone dopo una nuova collaborazione con TOHO, segnando la prima partnership del team con una proprietà intellettuale dell’intrattenimento.
Aston Martin e Honda sotto crescente pressione dopo che le forti vibrazioni della power unit hanno costretto Fernando Alonso al ritiro in Cina, sollevando dubbi sulla sicurezza in vista del GP del Giappone.
James Vowles rivela che la monoposto F1 2026 della Williams è in sovrappeso di oltre 20 kg, con il budget cap che impedisce una soluzione immediata nonostante chiare soluzioni ingegneristiche.
La Ferrari rinvierà il primo grande aggiornamento del 2026 al Gran Premio di Miami dopo la cancellazione di Bahrain e Arabia Saudita, con Fred Vasseur che spiega l’impatto sui piani di sviluppo.